新華社柬埔寨西哈努克城2月2日電 通訊：留華歸來 他成為柬埔寨金港高速“行走的名片”
新華社記者毛鵬飛謝亞璐
他是柬埔寨礦產能源部官員想要“挖”的人，他是應聘者學習的榜樣……他，叫達多，柬埔寨馬德望省人，是金邊-西港高速公路（簡稱“金港高速”）項目第五經理部外協部部長。
2018年，達多剛從北京工業大學新能源科學與工程專業畢業便入職柬第一條高速公路金港高速公路項目，成為本地化管理人才培養的頭號“種子選手”。
第五經理部項目經理倪景軍説：“受過高等教育的應屆大學畢業生像一張白紙，學習能力強，你可以將他塑造成任何工程人的樣子，是最好的‘畫板’。”
金港高速公路是由中國路橋工程有限責任公司投資建設的“建造-運營-移交”項目，將連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港，全長187.05公里，2019年3月正式開工，計劃工期4年，運營期50年。
加入項目後，達多先後在翻譯、調度、技術員及外協等崗位鍛鍊。他向工程部同事學習施工工藝、專業設備知識；向外協部前輩學習社交禮儀、談判技巧。達多經常説：“我不是打工者，我是團隊一員，我要為項目貢獻自己的力量，哪裏需要我，我就去哪裏。”
僅兩年半時間，28歲的達多褪去了畢業生的青澀，成為能夠獨當一面的團隊領頭人，很多柬埔寨員工把達多當成榜樣，他儼然成了一張本地化“名片”。
作為受益者，達多經常和中國同事奔走於柬各大學之間，為項目招聘本地人才拓寬渠道。
2020年，項目上一次公開招聘技術員、質量員等崗位，收到了來自柬埔寨理工學院、諾頓大學等高校的近百份簡歷，應聘者中很多是因達多的宣講而來。最終獲聘的11名員工均有留學中國的經歷。
為讓本地大學生儘快適應工作環境和團隊，項目建立了“一師傅、多輪崗、一規劃”的培養機制，讓這些新人“工作有人帶，職業有人規劃”。
一本本《成長記錄手冊》上密密麻麻地記錄着本地大學生員工的情況，包括性格特徵、愛好特長、每天的工作情況等等。根據手冊，博士生何利興學習能力強，能吃苦，被選為路面工程師的“培養苗子”；展堯是在中國地質大學留學的土木工程專業碩士，被選為監理工程師來培養；江濤善於交際，中英文流利，被派去做物資採購……
金港高速公路項目總承包經理部總經理胡釗光説，目前項目全線共有柬籍員工3400餘名，佔員工總數的近80%。希望通過培養當地員工，推動當地技術進步。
達多也很高興自己能成為一張“名片”，他説：“我發自內心地希望，有更多優秀柬埔寨大學畢業生加入金港高速公路項目，學習先進的技術，為柬埔寨基建事業貢獻一份力量。”
<script>window.FWBATH=1;