2020中國春季雲車展，標緻4008和雪佛蘭探界者誰更值得買？

標緻4008和雪佛蘭探界者亮相2020春季雲車展，屆時還有眾多品牌將攜手自家熱門車型亮相雲車展，也就是説，我們足不出户就可以通過網絡享受頂級的汽車盛宴。

如果將標緻4008和雪佛蘭探界者比作菜品，前者像是一頓選材考究、注重火候、擺盤精緻的法餐，而後者則像是一頓粗獷的正宗美式烤肉。它們自然都可以達到飽腹的效果，但是吃起來的滋味卻大不相同，體驗也有所不同。這兩款車你會怎麼選擇？

標緻4008售價16.97萬-24.37萬元，車型定位緊湊型SUV；雪佛蘭探界者售價17.49萬-24.59萬元，車型定位中型SUV。雖然級別不同，但是這兩款車的主力車型終端售價接近。接下來小智將為大家帶來標緻4008和雪佛蘭探界者的《智選好車》，本文將從外觀、內飾、空間、動力、配置五個維度進行解析，看看誰的性價比更高？都有哪些特色？

標緻4008依舊延續了法國人天馬行空般的設計思路。它將家族優秀的設計元素保留了下來，例如前格柵以及前/後燈組。富有張力的車身線條，充分將車身的力量感塑造了出來，特別是車身側面的腰線，它並不是生硬的“刻”在那裏，而是若隱若現的與車身融為一體，有些渾然天成的感覺。

如今來看看市場中的“造車新勢力”，每家車企恨不得把量產車當概念車造出來，相比之下，法國人那種天馬行空般的設計思路在如今來看並不突兀，仔細推敲一番，你會發現它值得細細品味。

雪佛蘭探界者則代表了典型的美式肌肉風格，力量感十足。前燈組與前中網採用了一體式設計，“大嘴”造型給人一種強烈的侵略感。車身整體線條説不上鋭利，屬於飽滿的類型，似乎某種力量一直被“封印”在裏面。

標緻4008展現出了不錯的設計感，依舊符合法國設計師那種一貫天馬行空般的設計思路，同時很多細節也都值得細細推敲。雪佛蘭探界者則代表了那種典型的美式肌肉風格，把一台SUV應該具備的力量感與運動感展現了出來。

內飾部分，標緻官方稱其為i-Cockpit智能駕艙，整體的內飾設計與用料上佳，彼此之間並不搶戲，相互融合。鋼琴按鍵樣式的實體按鍵，將實用性與功能性做到了完美結合。該車裝備了12.3英寸液晶儀表和8英寸中控觸摸屏，支持Carplay/原廠手機互聯映射、語音控制、內置GPS。

標緻4008的高配車型裝備了豐富的輔助駕駛配置，包括併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、夜視系統、疲勞駕駛提示。這一系列配置將大幅提升日常用車的舒適性、便利性以及安全性。

雪佛蘭探界者的內飾看起來有些樸實無華，雖説用料很紮實，但是造型設計上並沒有標緻4008那麼搶眼。雪佛蘭探界者中低配車型裝備了7英寸中控屏幕，中高配車型裝備了8英寸中控屏幕，支持Carplay和Carlife，但是車聯網、OTA升級、內置GPS導航只出現在中高配車型中。併線輔助、 車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車這些駕駛層面的輔助配置，只出現在了頂配車型中。

標緻4008內飾保持了很高的設計感，與車輛外部形成內外呼應，再加上不錯的用料以及做工，可謂是表裏如一。雪佛蘭探界者內飾部分的設計則有些中規中矩，好在大量的實體按鍵保持了較高的實用性。

標緻4008的車身尺寸為4510/1850/(1628/1662)mm，軸距2730mm；雪佛蘭探界者的車身尺寸為4652/1843/(1684/1688/1693)mm，軸距2725mm。雪佛蘭探界者的長度與高度相較標緻4008擁有明顯優勢，但標緻4008軸距更長，要知道，標緻4008可是一台緊湊型SUV，而雪佛蘭探界者是一台中型SUV。那麼軸距更長的標緻4008在車內空間上還會呈現優勢嗎？

175cm的男性駕駛員來到標緻4008前排，座椅調整到最低，頭部空間四指；前排座椅保持不動來到後排，腿部空間兩拳有餘，頭部空間四指。後排地板中間凸起較低。

標緻4008的前/後排座椅在整體設計、做工用料、乘坐舒適度上也都表現出了較高的水準。在裝載能力上，後備廂常規容積461L。

身高175cm的男性駕駛員來到雪佛蘭探界者的前排，座椅調整到最低，頭部空間一拳；保持前排座椅位置不變來到後排，腿部空間兩拳有餘，頭部空間兩指。後排地板中間沒有凸起。

裝載能力方面，雪佛蘭探界者的後備廂常規容積為431L，拓展後可達到1505L。

從車型定位來看，雪佛蘭探界者定位中型SUV，標緻4008定位緊湊型SUV，理論上雪佛蘭探界者應該擁有更充裕的車內空間，實際上，兩者車內空間基本持平。裝載能力上，標緻4008的常規裝載能力更好，並且車輛內部的做工用料以及舒適度也要優於雪佛蘭探界者。

標緻4008裝備了1.6T和1.8T發動機，分別匹配6AT和8AT變速箱，僅提供前驅車型。雪佛蘭探界者裝備了1.5T和2.0T發動機，傳動系統匹配6AT和9AT變速箱，其中2.0T車型裝備了四驅系統。

標緻4008的1.6T車型和探界者的1.5T車型，絕對動力並沒有太大差距，幾乎是勢均力敵，不過雪佛蘭探界者的2.0T車型在絕對動力上則體現出了明顯優勢。

標緻4008與雪佛蘭探界者開起來最大的相同點就是變速箱的換擋邏輯，它們都屬於樂於升擋的類型，車輛日常駕駛起來具有不錯的平順性。如果你想激烈駕駛，它們的變速箱就有些跟不上節奏，降擋速度都不夠快。

標緻4008與雪佛蘭探界者開起來最大的不同點就是它們屬於兩種截然不同的調校風格，前者開起來比較靈動、輕巧，後者開起來就比較厚重，是那種美國車的感覺，並且它的懸架調校也要比標緻4008硬朗，在提供不錯支撐性的同時，路感的傳遞也要清晰，豐富很多。

值得一提的是，雪佛蘭探界者2.0T車型260Ps、353N·m的絕對動力也是可圈可點，在城市中甚至有些發揮不出來它的真正實力，到了高速上才可以一展身手。

標緻4008的調校風格屬於靈活、輕巧的類型，日常開起來會比較輕鬆，對於女性用户也更加友好。雪佛蘭探界者的調校風格則延續了美國車的感覺，開起來比較厚重，同時它的底盤路感也要清晰一些。雪佛蘭探界者2.0T車型所呈現的絕對動力，是它的明顯優勢。

在19萬元價位，通過標緻4008與雪佛蘭探界者的兩款配置對比可知，前者在一些科技配置上更有優勢，包括倒車影像、12.3英寸液晶儀表、自動空調等，不過它後懸扭力梁式非獨立懸架在配置表裏看起來實在有些扎眼。

雪佛蘭探界者的配置則更具實用性，例如多連桿獨立懸架、胎壓顯示、全車無鑰匙進入、真皮座椅、第二排靠背調節，不過手動空調在配置表裏實在有些跳戲。

在22萬元價位，標緻4008與雪佛蘭探界者的舒適性配置以及科技性配置可謂是互有優缺，有各自不同的側重點。但是，雪佛蘭探界者憑藉着“2.0T 四驅”建立起了絕對的動力優勢，這可是塑造運動素質的硬指標。

以指導價來看，19萬左右小智更推薦大家選擇標緻4008，它擁有明顯的配置優勢，同時這些配置將提升用車的舒適性以及便利性。指導價22萬元左右，小智更推薦大家選擇雪佛蘭探界者，大馬力 四驅所帶來的動力感受是標緻4008無法替代的。

標緻4008最大的賣點就是設計所帶來的高顏值，以及車輛內部上佳的做工用料。雖説標緻4008是一台緊湊型SUV，但是它的車內乘坐空間與雪佛蘭探界者比起來並不落下風，而是基本持平。雪佛蘭探界者最大的賣點就是體現在了20萬元以上的車型，不僅馬力大，而且有四驅。儘管雪佛蘭探界者用來提升舒適性的配置相較標緻4008的確有些不足，但是這些配置所產生的體感差距並不會很大。這兩款車，你會選擇誰？歡迎大家在下方評論留言，同時也歡迎大家繼續關注2020中國春季雲車展。

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