豐田迎來“新戰將”！車長近5米，搭CVT油耗5.8升，比凱美瑞好看

豐田迎來“新王牌”！比凱美瑞帥氣，車長近5米，搭CVT油耗5.8升

人無完人，車無完車，即使是現在比較火熱的SUV車型，也有着比較明顯的缺點，有開過SUV車型的車主應該知道SUV車型在行駛的過程中，高速降音和底盤舒適性方面的表現跟轎車比起來還是有着一定的差距的。畢竟轎車的舒適性是其他車型無法比擬的，這也就是轎車領域一直經久不衰的原因，尤其是這個領域之中比如説天籟、帕薩特以及凱美瑞的車型銷量持續走高的原因了。豐田迎來“新王牌”！比凱美瑞帥氣，車長近5米，搭CVT油耗5.8升。

就是因為如此，即使各個車企都比較注重SUV領域的競爭，同時也並沒有放鬆在轎車領域的爭奪，比如説豐田就迅速的彌補了一部分的不足，推出了亞洲龍這款車型。亞洲龍的門檻跟雅閣等車型比起來稍稍有些高，但是整體的實力卻非常的不錯。豐田迎來“新戰將”！車長近5米，搭CVT油耗5.8升，比凱美瑞好看。

前臉採用不規則進氣格柵，側身氣場強大

因為在外觀氣場方面，亞洲龍就已經贏了一大部分了，它的前臉採用的是不規則的進氣格柵，尺寸非常的大，幾乎佔據了整個前臉的2/3，所以就帶來了十分強大的氣場。兩側的大燈採用的也是LED的燈源，在提升了檔次感的同時，LED大燈的設計也給前臉帶來了幾分時尚氣息。

亞洲龍的側身依舊讓人感受到了十分激進的視覺效果，即使將它跟其他車型對比，也能明顯的感受到它自身所帶來的氣場，雙腰線的設計以及車身的長度加持，能夠有這麼龐大的氣場也是完全不意外的。

車內用料厚道，舒適性很高

亞洲龍的車內表現也非常的不錯，因為它的中控台採用的基本上都是軟質的材料進行覆蓋，所以觸感很好，在細節的地方也是非常有誠意的，因為在車門的內側採用的是皮革材質進行包裹，9英寸的中控屏再搭配上兩側的實體按鍵，科技氣息比較濃厚，所以整個中控台的設計感就顯得不那麼重要了。

即使是轎車車型，在注重乘坐舒適性的同時，肯定在車身尺寸方面也要特別的亮眼，亞洲龍就是如此，它的車身長寬高尺寸分別是4975×1850×1450mm，所以整個車內的乘坐空間都非常的寬敞，配置方面也是非常豐富的，所以能夠明顯的感覺到它的實力是比雅閣和帕薩特以及凱美瑞等車型強的。