這才是大眾的“小鋼炮”配名牌1.4T+7DCT，油耗才5.8L，提速8.2s

這才是大眾的“小鋼炮”配名牌1.4T 7DCT，油耗才5.8L，提速8.2s！

大眾高爾夫外觀很帥氣，看得出做工用料很紮實，不過不好用，至今沒習慣大眾的燈光按鈕，總是忘了關大燈。異味異響：重點説説，異味太重，一年多了怎麼還那麼大味道，我現在基本不允許孩子坐這車，怕中毒，實在受不了。手機互聯/映射：carplay很好用，上次去無錫我翻除了吃灰很久的SE，插車裏專門連carplay廢物重新利用。這車也不講究空間，雖然有人説它算兩廂版速騰，但我看來這空間比速騰差不少，後備箱也不大。媳婦竟然説空間還行，行個毛線她比我矮15分，我坐後面就很不舒服了。動

力確實不錯，8秒左右破百吧，我以前買車沒想過這個問題，喜歡買低配，開了高爾夫才發現以後買車動力真的必須多考慮。路上看到跑得很毛躁的大眾車我一般都會多看看尾標，只要確定它不是280或者330往上，我就挺喜歡在他旁邊秒他一下，玩嘛，何處不能找點樂趣。

操控也不錯，不算堵的路況下左右穿插很輕鬆，當然我一般不會很過分的穿插。媳婦雙休，我一般不休，週六週日我一般都開高爾夫上下班，每次開這車都彷彿下了賽道，聽説這車變速箱怕慢不怕快。

油耗確實低，這個鳥雙離合犧牲了可靠性成全了動力和油耗，希望它別不省心就好。十月一的時候媳婦非得開着高爾夫去無錫玩，還帶着三歲半的小女兒，中間一段她開車，我坐後面想睡會，結果沒把我累死坐後面太難受了。空調也不咋樣，懷疑這車是不是減配了空調品牌冬天夏天都不怎麼好用。不過自動啓停很好用，這一點給大眾好評，家裏還有個思鉑睿，那個自動啓停感覺是個半成品。

這才是大眾的“小鋼炮”配名牌1.4T 7DCT，油耗才5.8L，提速8.2s！優點：對我來説唯一滿意就是開着爽，小鋼炮，別的我不喜，因為從來不對大眾感興趣。缺點：人機工程學做得不好，很多操作、儲物設計不人性化，小後視鏡能噁心死人，倒車的時候很不適應，這車就是看顏值動力，別的不要多想，建議如果小兩口買第一台車，別搞這個牌子，真不咋樣。