現在人們的生活質量已經有了非常明顯的改善，在這種局面下，小汽車已經走進千家萬户了，而且對於很多家庭來説，廉價的小型車已經不能滿足很多人的胃口了，更為高級的車型成為了很多人最求的對象了，尤其是中端SUV車型漢蘭達、途觀L、昂科威、奇駿等車型，可都是消費者心中的香餑餑了，而今天咱介紹的這款車型，可以説在市場上也是具有很強的傳奇色彩了。
作為一款非常典型的硬漢越野SUV車型，路虎發現神行在市場上的名氣大家也都是非常熟悉的了，畢竟當年路虎以進口車型入華的時候，在市場上價格可都是高達70萬元，還被消費者瘋搶，可是現在呢？發現神行自從國產後，在市場上的價格是不斷下跌，如今新車在市場上都跌到了25萬，都沒有消費者願意為其買單，非常的尷尬。為何一款如此經典越野神車在市場上落到了最憋屈的局面？今天咱就來看一下這款車型，鐵了心逼死漢蘭達！從70萬跌到25萬，開出去，檔次碾壓奧迪Q5。
發現神行這款車的設計可以説是非常霸氣的了，現在新車25萬左右的價格，完全和漢蘭達持平了，要知道漢蘭達可是城市型SUV車型，發現神行可是越野車，它彰顯出的既視感甚至可以碾壓奧迪Q5，對於年輕消費者來説，衝擊力也是非常的強了，可是為何這款車被消費者嫌棄呢？
發現神行在市場上如此落寞，最主要還是因為近幾年路虎家族在市場上影響力不斷下跌，旗下車型品質頻頻被爆出問題，要知道路虎定位是豪華品牌，一個豪華品牌立足的根本就是要有着嚴格的“品控”，而路虎就是沒有做到這一點才讓消費者非常的不滿意，而事後路虎想要通過價格來取勝，顯然也是沒有做到。
發現神行整車的設計還是比較犀利的了，前臉燻黑的中網和霸氣的保險槓，都讓這款車具備了非常強的野性，同時新車的大燈組設計也是很新穎，點亮後具備不錯的視覺衝擊了，新車側面採用的是流行的懸浮式車頂風格，大氣的輪轂設計也讓整車的魅力增加了不少。空間上想，新車車身長寬高分別為4599×1894×1724mm，車身軸距達到了2741mm，數據還是不錯的了。
整車的動力引擎上，新車搭載的是高功率版2.0T發動機，最大輸出功率分別為240馬力，峯值扭矩達到了340N·m，傳動系統設計上，新車匹配9速手自一體變速箱，數據表現非常的出色。作為一款越野SUV車型，全新的發現神行這款車雖然數據表現比較的華麗，但是整車因為經常出現問題，讓消費者吐槽為“修不好的路虎”，所以説即使整車霸氣，也沒有人願意為其買單。