汽車改裝新規！這樣改裝不違法了，開出去還賊拉風！

汽車改裝越來越重的成為有人內心凸顯個性及追求我的快樂作文的玩車震技法，也很多改裝是為了完成某種功能性的造成變化，可是並不只要任何的改裝都符合標準政策法規的標準。最該提示信息的是，改裝有高風險，若果不推遲知曉模糊有可能耗體力還違法。

就在近日，福建省廈門市一輛中小型載重小貨車，由於將車內後座五個座位表拆除，運載了滿滿一車的蛋，被處以處罰金5000元，並扣留車輛。在事發時，證人並沒有意識到自己的違章行為，還宣稱自己的車輛車座想拆就拆。無獨有偶，造成長春，同樣是小貨車除駕駛員及副駕駛以外的全都車座被拆除，拆下來長條車座用作拉送工人。同樣，被暫扣車輛及處罰金處理，並勒令違法駕駛人及車主限期恢復車輛原裝。

我們發覺還是有不難看出車主、駕駛員對於相關《道交法》及汽車改裝新規知曉的不全方位，實際上有罪還是自娛的觸及到非法改裝，實際上民不聊生，常有可能對本人及某些人安全性帶來安全性問題。接下去就跟小編一起知曉看一下汽車改裝的一些新規，一些原來被禁止的改裝新項目，現在都法律認可被不可以了，但很多地區還是決對不怎麼改的。

車身顏色可改，不只要備案

作為車身的大面積顏色，若果能在車流量中脱穎而出，已經不是我們通常的白、黑、紅等顏色可以滿足了。在現在放出個性的年代，有人對車輛顏色的追求已經是"騷"的沒了，實際上低調的黑暗破壞神2系還是全軍出擊眼睛的顏色，都成為了眾多車主改裝車輛的至關重要新項目。現階段，主要有重新噴漆和貼改色車衣幾種改色新項目。

需要需注意的是，雖然根據新規，車主可以進行車身顏色的修改了，可是車漆顏色只要要避開專做車輛的顏色，比如巡邏車、救護車、路政車、巡邏車等。同時，還需要在10天內到交警隊進行備案，申請辦理變更顏色後的車輛駕駛證，也不也會成為違法改裝行為。當然，若果只是在車身上紙貼（比如提示信息保證車距等），如果不超過車身總面積的30%還是可以不還用交警隊報備的。

輪轂樣式可改，無需備案

針對改裝汽車的輪轂的市場需求，我們發覺就跟我們生活中足弓高上的鞋子追求一般，實際上鞋子得半碼好下樓梯還得讓我穿出匹配的氣場。這也是為什麼眾多車友想動汽車輪胎的緣故了，且改裝輪轂這個新項目相比某些新項目總的來説也算作最具有效率的。除了輪轂造型上的造成變化以外，材料上的造成變化也是其一。

就現階段的法規總的來説，對於車輛輪轂樣式的改裝是被不可以了，如果在不造成變化輪圈尺寸、輪圈淨寬、ET偏值、圓形比的情況下樣式是可以輕易改的，無須備案。

中網可改，車標別改

車輛中網以前都是禁止改裝的。新規可以改裝了，對於眾多熱愛祖國改裝的新車評測也算作一個福音！中網作為車輪首當其衝的重要部位，美觀層度直接不良影響整輛車的氣場。但還是要提示信息喜歡改的車友，修改車輛的中網是被不可以了，如果外部輪廓線和原裝的一樣而且不不良影響車輪某些部件佈局就可以改，最輕要的是幹萬無法修改車標。

可裝個行李架及踏板車，不可超過限制規模

我們都知道，現階段大部位SUV品牌車，廠家在出廠前就選用了行李架。雖然車輛可以安裝行李架和上下車的踏板車，可是行李架的高度無法超過30釐米，且裝個的行李架和踏板車都無法超過車輛的車身淨寬，否則是過沒法年檢的。

結束語：

當然，新規也明確要求了違法改裝的行為，就含有動力裝置、車身結構（最通常的就算無法造成變化車座數量）、車標、車身總長度淨寬的部件；而油門踏板、換擋把等雖然沒有明確要求，但也不怎麼改的太誇張有安全性問題；在車輛內飾上改裝法規也並沒有太多的限制，還是可以根據自己的風格進行改裝的，比如改個飾板、導航、音響等那些也都十分通常。

總得總的來説，改裝新規只不過還是適當給了熱愛改裝的新車評測只要的改裝虛擬空間了，也算作跟國際接軌了。雖然對於眾多車友總的來説改裝是每件貼花且樂此不疲的事，但任何的首要條件還是要以車輛駕駛安全性為至關重要。縱然得到震耳的轟轟聲和閃瞎旁人的"天使遊戲眼"，但高速飆車、超速、噪音鄰居擾民等違章行為，常有可能讓人夢斷馬路！

我們對改裝的事有什麼想分享的或想吐槽的都熱烈歡迎留言！