近幾年，隨着汽車消費升級，看似逐漸萎縮的MPV市場實則已經變成商家必爭的藍海，上汽通用憑藉GL8的優異表現已經賺得盆滿缽滿了，羨煞旁人，奧德賽與艾力紳也逐漸進入大眾消費者的視野之中。當然自主品牌也並沒有閒着，暫且不説引領家用MPV市場的寶駿730，廣汽傳祺GM8、GM6，吉利嘉際，比亞迪宋MAX的相繼上市已經説明了各主機廠的態度。
5月4日晚，上汽大眾通過東方衞視，正式公佈了旗下的全新MPV——Viloran的中文名稱，最後選擇了“威然”，並宣佈威然將會在5月28日正式上市。從其車型定位來看，上汽大眾威然是以別克GL8為競品車型，當然還有爭奪奧德賽與艾力紳的市場份額，當然GM8也不會倖免於難。
但是過高的預售價格以及偏商務的定位使得很多家用MPV消費者望而卻步。縱觀上汽幾大產品牌在MPV市場的佈局，大眾威然、別克GL8、大通G10更偏向於商務領域，寶駿主打中低端家用MPV消費人羣，而主流家用MPV市場僅別克GL6一款，且定位偏低。上汽目前在中端家用MVP市場仍是空白，特別是自主品牌。
近日，我們從上汽官方獲悉，上汽榮威將推出全新旗艦級MPV—榮威iM8，將於5月10號的“榮威品牌夜”上正式亮相，並與年內上市。新車採用了榮威最新的家族臉譜，採用數字律動設計的“榮麟”紋式進氣格柵顯得各位惹眼，整個格柵面積甚至超過雷克薩斯，霸氣十足。
整個車身側面線條流暢，一條腰線貫穿頭尾，且新車將採用雙色車頂，配備了全景天窗。更為重要的是，新車將配備電動側滑門，顯示出了榮威iM8的中高端定位。從之前的預熱來看，榮威iM8依舊主打智能豪華定位，也定將搭載最新斑馬智能互聯繫統，能否突破傳統MPV枯燥的內飾及科技配置水準，為家商客户帶來全新的科技出行體驗，我們拭目以待。
雖然該車的動力系統配置信息還未公佈，但根據上汽產品線的動力系統佈局，我們預測該車或將搭載上汽藍芯1.5T/2.0T發動機，並且不排除有插電混動版本推出，其定位或將介於GL8與GL6之間，主打豪華家用MPV，向上還可以瓜分一部分商用MPV市場，其主要競品也將是奧德賽、艾力紳等車型。
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