越野性能強大，配8AT變速箱，這些高端國產皮卡即將上市
前些年有傳上海街頭驚現特斯拉Cybertruck，買新車君差點就信了，但之後很快被確認是中國車迷的“名作”，只過想想貼上反光條和噴字的Cybertruck還是別有一番社會主義民主。
事實證明，隨着近幾年中國對皮卡復牌的企盼上漲，目前也有越來越多的城市放開了皮卡行駛區域的限制，詞有2018年年初，總有寧波、重慶和唐山先後宣佈“復牌皮卡”，許多地區也無需貼反光條和噴字了，這即為讓中國皮卡愛好者論壇們又重新燃起了我希望。
那麼問題來了，長期彷徨於商用各個領域的中國皮卡市場有沒有滿足需要皮卡愛好者論壇的車形呢？答案是確實的，詞有下方五款將在現已推新的國內皮卡，越野、智能、奢華全都給分配上了！
長城炮越野皮卡
上市時間：2018年5五月份
長城炮越野皮卡在去年首次官圖現身的時候就驚豔了每人人，至少也包含買新車君少部分，很少人能想起中國皮卡也要走向硬派越野風。目前，長城炮系類皮卡已有多款車形在售，而越野皮卡則將在2018年5五月份正式上市。
長城炮越野皮卡身長5437mm，淨寬為1958mm，轉彎半徑為3230mm，整體的氣勢感不輸福特F150。
做為越野版車形，顯然新車的越野使用性能就是頭等大事。長城炮越野皮卡配備四把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行傳統模式、虎式坦克掉頭、7種全地形駕駛傳統模式，其涉水高度達到到0.9米。懸架系統方面，長城炮越野皮卡將運載多連桿後懸架系統/鋼板彈簧兩種。
其牽引力運載了2.0T GW4D20M柴油發動機和2.0T GW4C20B汽油發動機，兩款發動機均由長城汽車自主化科研開發，至少柴油發動機額定功率120kW，汽油發動機額定功率140kW。做為高檔次皮卡新產品，長城炮越野皮卡還會識別採埃孚8AT變速器。
福田拓陸者戰途
上市時間：2018年下半年
怎知這個福田拓陸者戰途，車頭前格柵處和尾端大箱門底下黑白分明的FOTON英文個性字，估計還真有每人鬼會把它當做是福特F150。只過這個車形獨具特色的改裝造型和濃濃的越野風絕對能吸引一大批越野愛好者論壇的特別關注。
拓陸者戰途皮卡是拓陸者品牌同級的又這款新一代車形，wifi定位於“高使用性能全各個領域大皮卡”，車身淨寬達到2米，量產版將在2018年下半年上市。
新車採取了造型誇張性的後前剛制前保險槓，直接在前前保險槓中央加裝了條狀矩陣車大燈，兩側共三個方形LED車大燈，而汽車後備箱同樣安裝程序三個長方形車大燈。加上越野必用的涉水喉和前雙叉臂後鋼板彈簧的懸架系統結構特徵，由此可見新車根本是這款為越野而生的皮卡。
拓陸者戰途皮卡或將運載博尼2.5T柴油發動機，據悉該發動機的谷值扭力敢達450N·m，從賬面數據來看都可以説非常強悍了。止於齒輪箱方面同樣識別了採埃孚8AT變速器。
江淮大皮卡
上市時間：2018年現已
江淮大皮卡是海馬汽車JL31新一代半高頂皮卡技術性服務平台下的新產品，其wifi定位與長城炮系類皮卡出奇一樣，同樣分成商用版、大眾新能源版、越野版三大系類，致力於打造全情景高檔次皮卡。據悉，該車形將於2018年現已正式上市。
最近關於新車的諜照已爆出，或命名為帥鈴T9，車身淨寬超過1.9m。其造型霸氣魁梧，相比現款帥鈴T8激進派了許多，分體車大燈和深淵巨口式前格柵都頗有大眾新能源車的怪味。除此之外，這個wifi定位更高檔次的大皮卡即將運載當下主流的全LED車大燈。
車內同樣採取了大眾新能源化的設汁，最為黑白分明的莫過於中控台大屏，一排功能模塊按鍵設置在擋把兩側，整體低調奢華。
在系統配置上它具備電子腳剎、博世9.3版車身平衡控制技術、伊頓公差速鎖、天窗、直流電動尾門解鎖、無鑰匙加入、一鍵啓動各種智聆3.5車聯網系統等。牽引力將運載2.5T 6MT和6AT的組成，兩驅/兩驅均有保證。除此之外做為對標長城炮的車形，買新車君預估其低配車形上也會配備8AT變速器。
上汽上汽大通T80
上市時間：2018年年終
近幾天，上汽上汽大通宣佈了做份皮卡新產品結構特徵圖，從圖中都可以看出，未來，上汽上汽大通皮卡品種將按T60、T70和T80劃分矩陣，兼顧不同級各個領域。
至少，除開T70將推新8AT新產品適合特別關注之外，wifi定位奢華旗艦的新一代新產品T80將配備v10發動機柴油發動機 8AT變速器的訊息即為更加吸引眼球，這將是中國首輛採取v10發動機牽引力的皮卡新產品，預測在2018年年終正式推新。
將在T80上運載的是上汽π2.0T柴油v10發動機發動機，額定功率為160千瓦，最大扭力為480牛·米，與目前國內皮卡同發動機功率新產品相比，功率及扭力均有着突出提高，且滿足需要國六排放標準b排放標準。識別採埃孚8AT變速器。
除此之外，上汽上汽大通還曾表示，未來還將打造wifi定位更加大眾新能源化的非承載式車身皮卡，並且在技術性層次打造智能駕駛、智能快錢支付、全類目新能源、後代電子系統架構、智能座艙等。
皮卡車形都可以在海外市場大火的原因其實很簡單，功能模塊性強悍先不説，其與生俱來的粗狂形象各種無所不往的越野使用性能本身就很容易激起人們的征服欲。隨着中國皮卡復牌政策促進，説實話越來越多國人都會被其獨具特色魅力所吸引。
本文出自太平洋汽車網車家號原作者，不代表性太平洋汽車網的觀點觀點。