中國兩國平均每小時5人因交通事故喪命

  [導讀]中美兩國平均每小時有5人因交通意外喪命,安全行駛不能全指望智能輔助系統。

  近日,德國DEKRA德凱集團發佈“2017年 DEKRA 道路安全報告”,報告指出,2016年在歐盟,交通事故導致的傷亡人數再次有所下降,但美國的傷亡人數卻是急劇上升。

  世界衞生組織(WHO)提供的數據顯示,全世界每年因道路交通事故死亡人數約有125萬,相當於全球每天有3500人因交通事故死亡。數據顯示,每年還有幾千萬人因此而受傷或致殘。其中,交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。

中國兩國平均每小時5人因交通事故喪命

  近年來,隨着多數汽車製造商都在車內裝載了智能輔助系統,但這並不能免除道路安全中最重要的因素:人仍然是道路安全的決定因素。

  為此,DEKRA德凱集團董事,機動車事業部主席 Clemens Klinke表示:“負責任的行為並對自己能力進行適當地評估,同時遵守交通規則,這些都將成為減少交通事故傷亡人數的最重要手段。”

  我們根據DEKRA報告數據,並檢索了主要的幾個汽車消費市場,列出交通事故傷害榜單,以提醒有車一族:珍愛生命,嚴守交規。

  中國:平均每小時有5人因交通意外死亡

  相關統計顯示,32016年中國道路交通事故萬車死亡人數2.1人,與上年持平。參考2016年19440萬的汽車保有輛來計算,可得出中國在去年的道路交通事故死亡人數約為40824人。

  相當於平均每小時會有4.66人因交通意外導致失去生命。

  美國:死亡人數超過4萬

  美國國家安全委員會估計在2016年,交通事故中死亡的人數將增加至4萬多人。其實早在2015年,美國的道路事故傷亡人數就已經增長了7.5%。

  日本:每天有10.7人因此喪命

  據日本時事通信社報道,日本警察廳報告顯示,2016年日本全國因交通事故死亡的人數為3904人,與前年相比減少213人(同比下降5.2%)。主要原因是行人、騎自行的人的死亡數減少。

  日本警察廳警察廳的負責人稱:“(死亡人數減少)除了機動車的安全性能和醫療技術的提高,還在於採取了綜合的交通安全對策,比如,教化司機、改良道路等對策。”

  歐盟:交通事故導致的傷亡人數再次下降

  歐盟方面,2016年,歐盟成員國交通事故大約造成了25,500人傷亡,與前一年同期相比下降了 2.3%;過去六年來,歐盟的交通事故傷亡人數下降了19%。 但是,各成員國之間的傷亡數字差別很大。

  德國:每天死亡8.8人

  道路交通事故中約有3200人遇難,較2015年同比下降了7.3%。

  法國:每天死亡9.5人

  根據國家道路安全觀察部門 ONISR 調查數據表示,交通事故傷亡人數連續第三年增加,即使只有0.2%的增加,即從3,461人增加到3,469人。

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