5月10日，江淮旗下最新純電轎跑iC5正式上市，新車共提供4款配置車型，補貼後區間為14.99-17.59萬元，綜合續航530公里。
江淮iC5基於江淮A5打造，外觀由原阿爾法·羅密歐設計負責人丹尼爾（Daniele）親自操刀。前臉採用封閉式近期格柵，線條幹脆、風格簡練，格柵內部加入了點陣式設計，兩側一字型大燈，點亮後識別度非常高。新車下包圍兩側加入了通風口設計，整體觀感十分運動。
車身側面採用掀背式設計，雙色車身下方的腰線十分有力量感，17英寸雙五輻式輪轂採用規格為215/55 R17的米其林新浩悦PRIMACY4低滾阻輪胎，主打靜音舒適性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1820/1514mm，軸距為2760mm。
江淮iC5的尾部層次感很強，貫穿式的尾燈很新潮，後包圍兩側的裝飾件與車頭形成呼應。此外，該車採用掀背式尾箱蓋，後備箱容積為540L-1650L。
內飾方面，新車整體造型較為簡約，多以直線和平面為主調，黑白搭配更顯高級感。10.25英寸的全液晶儀表支持三種模式切換並內置科大訊飛智能語音控制，可識別多種方言，通過語音控制多媒體、導航、電話、空調、天窗等，並且還帶有車載Wi-Fi。同時，江淮iC5高配車型擁有智能坡道輔助、車身穩定系統、ABS EBD、緊急制動輔助、自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、交通標誌識別等。
動力方面，新車搭載了一台峯值功率142kW、峯值扭矩340N·m的永磁同步電機，其0-100公里/時加速時間為7.6秒。搭載一組容量為64.5kWh的三元鋰電池組，系統能量密度為240Wh/kg，在NEDC標準下續航里程達到530km。此外，江淮iC5還採用了蜂窩電池技術和液冷恆温技術，而全新的2.5代智能線控制動系統，制動能量回收率達24%。
（圖/文/攝：皆電 唐科）
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