奇瑞發力了！號稱平民版“漢蘭達”，3月銷量力壓昂科威，8.88w

國產新號“漢蘭達”，氣場不輸奔馳GLC，1.6T爆197馬力，吃92粗糧。

經常浪跡汽車圈的朋友都知道，就現階段的市場反饋來看，現階段中低端汽車市場仍然還是合資品牌的天地，特別有德系大眾和日系三強品牌。儘管，針對上坡較慢的國產品牌，近日5年藉助SUV熱銷的東風在SUV各個領域勇奪屬於自我的一整片天，特別是哈弗H6、瑞虎8等品牌車，猶言是國產品牌中的棟樑之才，他們不但實力強悍，有時性價突顯，這幾天筆者重點要講的奇瑞瑞虎8就是一個特好的例子。前不久在過去的3月份，在總體大環境都不行的前提下，奇瑞瑞虎8取得4565台的銷售成績，力壓別克汽車昂科威的4084台，可以説奇瑞發力了，譽為平民版“漢蘭達”，3月銷量力壓昂科威，8.88w，那麼，具體化瑞虎8是一款什麼樣的品牌車呢？待筆者慢慢道來。

概念設計

相針對瑞虎7，瑞虎8過去了大了半圈，氣勢更為霸氣亮淨。車前採用奇瑞最新的多少米家族式點陣式鍍鉻引擎蓋設計，與兩旁帶有LED示寬燈的心細大燈融合，上加充滿力量感的引擎蓋完美鑲嵌，共同點綴圖片霸氣粗獷的車前特點。車身長寬高各是為4700、1860、1746mm，輪距為2710mm，這也特好地做到殷實的乘飛機三維空間，不斷加強乘飛機舒適性。車身正面採用纖長的腰線進行勾勒，在18寸鋁合金鋁合金輪轂的陪襯之下，總體線條流暢，舒展自然。尾端設計是全車設計的話龍直逼，尾燈採用全LED燈源，並採用時下流行的貫串式設計，在醒目的奇瑞鍍鉻品牌Logo的點綴圖片之下，點亮效果具有辨識度。其它，前保險槓也採用多少米黑灰色尾翼，變得厚重敦實，雙邊共兩出的鍍鉻排氣管造形讓尾端炫動十足。

內飾部分

再把視覺轉移到車身內部構造，坐進車內，悄然而至的是這種豪華感和運動感，絕不生動地講，不看汽車車標，你很難想象那是一台入門8.88w中配15.59w的自有品牌的品牌車。全車內飾採用相仿寶馬5系的空間佈局方式，簡潔空氣，條理清楚，然後秉持着奇瑞汽車一貫制紮紮實實而細嫩的車身做工，利用一些鍍鉻重元素和白木紋裝飾進行點綴圖片，彰顯出很好的檔次感和高級感。

其它，奇瑞瑞虎8在配置層面也十分其全，10.25英寸伸縮式彩色中控大屏、7英寸全液晶顯示屏行車電腦、真皮快遞包裹的多功能汽車方向盤、阻尼係數感十足的物理控制鍵、符合個性化設計的電動真皮座椅、可開啓電動全景天窗的車、胎壓監測、倒車影像、遠程電腦啓動功能、人機互聯操作系統、車聯網等個性化和時尚潮流化配置均已出現。

動力層面

瑞虎8當作一款中型SUV，動力輸入輸出自然至關重要。新車共促出兩個動力版本號，中低配品牌車搭載一款1.5T的渦輪機械增壓，最大可爆發性156馬力，峯值扭矩為230扭距，頂配品牌車搭載一款1.6T的渦輪機械增壓，最大可坐擁197馬力，峯值扭矩為290扭距，傳動層面與之篩選的各是是6擋自動、6速雙腳剎、7擋雙腳剎變速箱，底盤採用前麥弗遜後多曲軸的獨立懸掛系統構造，油耗最低標準7.4L。其它，除過採用5座空間佈局外，新車還會提供2 3 2的7座版本號進行選擇，滿足人們多元化的需求。同時，大7座suv只需要加92號汽油即可，吃92粗糧，有效降低後期用車成本。