新款豐田"塞納"亮相 4.3升油耗比GL8年輕

豐田塞納這款MPV對國內消費者來説有些陌生,畢竟這款車並沒有引入國內市場,所以知道它的消費者不多也就是正常現象。昨天,豐田發佈了搭載混合動力的塞納,該車不但設計風格有所轉變,關鍵是未來有望國產,來了解下。

這次亮相的新款塞納已經不像是一台MPV了,車頭採用了與亞洲龍相似的設計手法。車頭上部分加入的纖細線條與戰斧式大燈連接在一起,讓前臉看起來更加有個性。畢竟塞納定位是一台MPV,所以側面車身還是有着平直的車頂和修長的車身來配合,將側腰線重新設計後,使得運動效果得到昇華。

另外,這次上市的亮相的新款塞納加入了全新的顏色,尤其是增加的專屬混搭顏色,讓內飾顯得格外温馨。與此同時,該車的內飾用料更加厚道,內飾除了全部採用軟皮材料外,還將換擋桿、觸控屏、方向盤等細節部分進行重新設計,可見新款塞納內飾擁有煥然一新的視覺效果。

新款豐田"塞納"亮相 4.3升油耗比GL8年輕

由於塞納來自TNGA平台,所以新款車型就搭載了2.5L發動機,與雙電機組成混合動力,動力參數為131kw/221nm,匹配上E-cvt變速箱後,使得這款車最低油耗低至4.3升,燃油經濟性有了明顯提升。據悉,塞納這款車將搭載雙叉臂後懸架和前麥弗遜懸架,乘坐舒適性有了明顯進步

新款豐田"塞納"亮相 4.3升油耗比GL8年輕

老張點評:塞納作為一台暢銷北美市場的MPV,新款塞納比GL8還要年輕,在乘坐舒適性和動力等方面,新款車型更是讓車友等不及了,期待這款車能早日國產。

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