作為人們出行必備的交通工具之一,汽車的普及確實讓人們的生活變得更加方便,並且現在人們生活質量越來越高,對汽車的需求自然要比以前高很多。而國產車近年來的表現也是可圈可點,很多人都表示買車一定要買國產,畢竟性價比高,配置豐富很有誠意。當然,一款車的好壞其實和很多因素有關,性價比只是一方面,而像安全、質量、保值率、油耗等,相對而言會更重要一些。
其實,在高端車這個細分市場中,國產車一直沒有什麼好的表現,雖然紅旗作為真正的國產豪華品牌,但和其他豪華品牌比如奔馳寶馬奧迪等比起來,銷量還是拿不出手的。就比如在C級別這個細分市場中,奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L無疑是不老的神話,常年霸佔銷量排行榜前三的位置。不過,國產“奧迪A6”來了,長5米,252匹馬力配愛信8AT,看啥雅閣,該車便是傳祺GA8,在G20峯會上作為指定用車,這在以前可是隻有奧迪A6才有的待遇。
不過,傳祺GA8的銷量確實比較尷尬,該車在整個2019年僅賣出了1700多台,月均銷量只有一百多台,幾乎被人遺忘。其實從外觀上看,傳祺GA8只能説一般,現款在售車型是2017款,在設計方面肯定已經跟不上人們的審美了。但此前亮相的2020款車型變化非常明顯,尤其是前臉,造型更加誇張,採用了大量銀色鍍鉻飾條裝飾,看起來非常有震撼力。此外,兩側的大燈組也非常犀利,開眼角的設計讓其更有年輕範。
作為一款C級車,傳祺GA8的車身側面也是可圈可點,一根粗壯的腰線從尾燈一直貫穿到前大燈組,讓整車充滿力量感。而最具看點的無疑是車位,尾燈造型頗有奧迪A6的風範,科技感無疑比老款上升了一個檔次。而在尺寸方面,傳祺GA8的車長為5003mm,軸距為2900mm,在同級別中比較中規中矩。但作為國產高端車,其對標的肯定不是同級的C級別,而且利用錯位競爭的優勢,和雅閣、凱美瑞以及邁騰等車型進行較量,這樣一比較,尺寸無疑是一大優勢。
來到車內,2020款傳祺GA8同樣讓人眼前一亮,無論是科技感還是豪華感都是老款無法企及的。整個內飾的風格和奔馳類似,中控屏和儀表盤連在一起,巨大的屏幕貫穿中控台,並且下方鍍鉻飾條的裝飾恰到好處,這一設計絕對是加分項。全新樣式的電子檔把尺寸更小,握感和科技感都非常不錯。
而在動力方面,新車搭配一台全新的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力252匹,峯值扭矩390牛米,再匹配上愛信8AT變速箱,這樣的動力組合確實很有吸引力。而老款的2.0T發動機最大馬力為197匹,峯值扭矩為300牛米,所以動力上的提升也是非常明顯。當然,作為一款國產中大型車,全新傳祺GA8最讓人期待的無疑是價格,其2017款的2.0T版車型起售價為15.68萬。2020款車型的提升自然非常明顯,如果依然能以這個價格起售,相信很多人都會放棄雅閣的,你們覺得呢?