路虎汽車在我們國內是頗有名氣的，攬勝商務大氣，路虎衞士硬派復古，當然現在路虎家族的硬派SUV越來越少，讓人感到可惜，因為很多車友都喜歡路虎的硬派SUV，以前的路虎發現四、衞士等車型的越野性能都不錯而且造型很酷，現在那種硬派造型的車型越來越少。
當下路虎又重新推出了路虎衞士，復古造型且限量發售，今年2020款限量發售150輛，這是70週年紀念版，還是原來複古的造型，只不過看起來更加的漂亮，細節處方面處理更精細，但是價格很高，在我們國內的裸車價格都要300萬元，目前已經看到了實車，圖為兩輛2020款路虎衞士停在倉庫裏。
這是路虎衞士Works V8七十週年紀念版，因此造型一定得復古，這和當年的老衞士差不多，但是性能更強，價格也更高，前翼子板和車尾都有專屬標誌，標誌上可以看到1948到2018年字樣，還有70EDITION標誌，車尾全尺寸備胎，這是路虎衞士的特點，但是這輛車的做工更細緻。
據瞭解此車現在的落地價格超350萬元，價格和路虎攬勝頂配差不多，因為這款路虎衞士Works V8七十週年紀念版被稱為最快最強的衞士，這是官方對它的定位，機械性能突出，尤其在越野方面。
打開車門可見這輛路虎衞士的車內情況，雙拼色的真皮包裹座椅，這是Recaro運動座椅，運動的氣息可以看出來，裝上普通商務座椅可能就沒有這種感覺了，原汁原味越野型SUV，那種情懷不是我們一般人能明白的，價格高昂，目前這兩輛車已經“名花有主”，裸車超300萬元，落地價超350萬元。
路虎衞士Works 七十週年紀念版的駕駛室全貌，中控台面採用了大量的真皮包裹，上乘好材料，觸感很好，安裝了上好的機械鐘錶，電子擋，融入了很多現代化電子裝置，其越野性能更進一步提升，方向盤還是那麼復古，車內隨手可以觸及到的地方都經過了處理，觸感很好，門板也採用了真皮包裹，關門聲很清脆。
打開前引擎蓋可以看到這輛路虎衞士V8版的引擎部分，路虎官方稱之為最快、最強、最野的衞士，因為它搭載着路虎的經典5.0L V8自然吸氣引擎，引擎的最大功率為302kW，峯值扭矩可以達到515N·m，匹配的是採埃孚（ZF）的8AT變速箱，5.6秒就可以破百公里時速，這個成績比較好，實際成績更好些。
這款路虎衞士在很多方面上的配置都是相對比較先進的，品質過硬的全地形輪胎，加強型避震器，知名的活塞和卡鉗，對於越野人士來説它是一款不可多得的好車，但是價格高昂，或許只有骨灰級玩家才願意入手。
