汽車保養是讓許多車主非常糾結的一件事情，好好地買個車加油跑就完了吧！還要每隔5000公里就要做一次保養，就像來“大姨媽”要準時，不去吧！擔心車子哪天真的出了問題把自己扔到馬路上，去吧！又捨不得出那個冤枉錢，糾結啊！不過話又説回來，車子就是一個消耗品，做保養的錢不能省，該花還得花，只有平時把它保養好了，在你最需要它的時候，它才能為你所用。要想汽車壽命長，只換機油是不行的，這4個零件不換，等於沒保養
第一個就是球籠套。在車輛的傳動系統中，有一個非常關鍵的部件被稱為“等速萬向節”，因其特殊的形狀又被叫做球籠，由於承受了全車重量的載荷，對於這個部件的強度有很高的要求，並且傳動精度也得保持水準，還與車輛的行駛安全息息相關。它的外部有一個專門的球籠套起到防塵的作用，同時還能防止球籠中的潤滑脂流出。這個部件一旦發生破損將會影響到車輛行駛的平順性以及安全性，所以也要注意定期對其進行檢查，有需要時直接換新。
第二個就是機油濾芯，不少車主為了在換機油時省錢就選擇不更換機油濾芯，這種做法是非常錯誤的。機油濾芯的作用是過濾發動機在運轉中所造成的機油雜質，如果不在每次更換機油時也更換掉的話。那麼新換上的機油肯定會摻入原有濾芯中的雜質，從而對發動機內部零件造成磨損。機油中的雜質也會堵塞油路和活塞環。
第三個就是剎車油：由於剎車油天生具有吸水的特性，當剎車油使用時間過長的話，剎車油中的含水量就會超標，在車輛進行緊急制動的時候，剎車油中的水分就會被高温蒸發，變成氣體，然後在剎車管道中形成氣阻，導致剎車制動力下降，延長剎車距離。一般汽車剎車油兩年為週期，但也不是絕對，有些車輛出廠的時候對制動液更換時間要求就很短，如中大型汽車、性能車等需要更強制動力的車型。
最後就是火花塞，火花塞對於車輛的重要性不言而喻，車輛能夠啓動的一個因素就是要靠火花塞引燃發動機燃料。在汽車的各個部件裏，火花塞可以説是一個易損件，一般來説普通材質的火花塞的使用壽命是在３萬-６萬公里之間。而銥金火花塞的使用壽命會更長一些。不過有一點注意，渦輪增壓發動機的火花塞使用壽命會更短一些。
如今不少人都選擇買一台屬於自己的愛車，車主表示汽車雖然買了，但是買車容易，養車難啊。對於汽車保養而言，不單單是換個機油嫩麼簡單，汽車都是零件組成，每個零件都緊密相連，都是有壽命的，所以説汽車保養不能光看表面，更多的是內在。所以聽修車師傅的：要想汽車壽命長，只換機油是不行的，這4個零件不換，等於沒保養。大家有什麼意見看法都可以和我們一起交流。
