汽車行業的應該都知道，現在國內其實主要是以三個系列的車型為主，除了自主品牌之外賣得非常突出的就是日系車以及德系車了。並且這兩大合資品牌彼此之間的競爭也是非常的激烈，其中最為明顯的可能就是b級車市場，在b級車上面都是擁有旗艦的帕薩特以及邁騰這兩款車型是賣的非常火爆的，而日系的話雅閣以及凱美瑞也同樣是非常有實力的車型。該款大眾b級車型再次升級，外觀顏值洋氣，配無框車門 2.0T引擎。
而近年來買車的用户其實已經滿滿的變成年輕消費者為主了，每款車型是不是洋氣，其實有的時候變得至關重要。面對市場上面的轉變，很多人會覺得德系的大眾可能會越顯疲累，但其實是相反的，在b級車市場大眾事先推出了全新的帕薩特，讓人眼前一亮，之後又推出了全新的大眾CC看上去也是非常的炫酷，非常的討年輕人的喜愛。
新款的大眾CC，在審美上面完全契合年輕消費者，看起來可以説是非常的漂亮炫酷。同時從線條上來看，我們會發現大眾CC給人的感覺是非常優雅的，前臉的臉部則是採用了辨識度非常高的橫跨式前格柵，內部搭配了粗壯的銀色飾條，讓其看起來更加的有力量感，同時也是營造出了很好的視覺性。而且扁平化的車頭處理，也是讓人們對於大眾CC更加的印象深刻，兩側的燈組跟前格柵之間這一次採用的是相連式的設計，並且在電源上也都是使用的LED，在辨識度上面還是非常出色的。
看它的側面，你會喜歡上它無框邊門的設計，看起來非常的個性化。並且大眾CC在這款車的視覺上給人的感受是非常的突出的，整體的尺寸也是做得非常的協調，長寬高分別是在4862×1870×1447毫米，軸距則是在2841毫米。從數據上我們也可以看得出來大眾CC其實是屬於那種前高後低的車型，低趴的設計方式讓它看起來有一點轎跑車型的味道。
與洋氣的外觀相比，您在進入車內的第一時間就能感受到大眾的經典品味。整個機艙還是比較商務的模式，但是在一些細節的處理上還是很年輕的，比如採用了直通式空調出風口，比如採用了很多鍍鉻裝飾來搭配，而整個內飾層的第二感也得到了豐富。在屏幕的選擇上，它除了經典的桶形儀表盤外，還配備了馬賽克觸摸屏。在注重科技感的時代，這樣的結合其實有點土氣，但如果你喜歡商業風格或者有商業需求，那麼這樣的土氣就顯得很真實。
在動力上面，全新的大眾CC，使用的是高低功率的2.0t引擎，但是它並沒有能夠符合全新的國6排放。這一點可能很多消費者還是會有一點失望的，而在傳動方面這一次搭配的是7速雙離合波箱，最大的功率輸出分別是186PS以及220PS。在動力系統上面的呈現還是非常強悍的，行駛的過程之中整個動力也是非常充沛，0~100公里的提速時間僅僅只需要7.5秒，同時作為一款b級車型，大眾CC還非常兼顧經濟性，在這一方面它的表現是百公里6.3升。
從綜合素質來説，大眾CC是非常均衡的，而從顏值來看，它絕對是令人眼前一亮的。大眾這幾年在產品設計上面進步也是非常的大地，可能很多人對於大眾的印象依舊比較的刻板復古，但其實人家已經走在時尚的前沿了。而説到這裏，大家對大眾CC其實肯定有了一個比較詳細的瞭解了，那麼你對於這樣的一款車型又有什麼樣的看法與見解呢？