斯柯達作為一個成立於1895年的品牌,歷史是非常的悠久,自從2005年與大眾合作之後,就一直使用的是大眾的技術和平台,同時作為子品牌的它,自身的價格方面也是更加的便宜,但是伴隨着捷達獨立成一個單獨的子品牌,就像剛上市就火起來的捷達VS7,導致斯柯達在我國市場上的市場份額受到了衝擊,所以它為了拉平昔日的銷量,如今也是對於自己旗下的價格進行了下調,我們今天要給大家分享的這款車就是一款剛上市作為入門級SUV車型發售的車型,下面我們就來看看這款柯米克有着怎樣的實力表現。捷達VS7剛火,大眾又一“王牌”上市,8.99W起油耗6L,XRV又算啥
該車作為一款小型SUV車型,該車源於Visoon S概念車並基於PQ34平台打造,該車的長寬高及軸距能夠達到4390*1781*1590*2610mm,整體的空間表現比本田XRV還要強勁,前臉部分的直瀑式格柵設計看起來是非常的大氣,貫穿式的蜂窩狀裝飾板的設計讓這款車也是更加的具有質感,同時兩側的LED大燈造型西昌,霧燈採用的是C型設計,看起來也是顯得非常的個性,經過鍍鉻的包裹讓這款車看起來也是顯得更加的時尚,兩側的雙腰線設計讓這款車看起來也是顯得沉穩中又多了幾分運動氣息,尾部的燻黑式尾燈讓這款車也是更加的具有運動風範。
進入到這款車的內飾部分之後,該車的內飾部分也是展現出來了非常出色的表現力,該車的內部設計看起來也是顯得非常的簡潔,雖然説受限於價格的元素,大量都是硬塑料材質,但是經過鍍鉻的裝飾,讓這款車看起來也是顯得非常的時尚,同時平直的線條讓這款車的中控區域的設計看起來是非常的簡潔,層次感看起來非常的分明,8英寸的顯示大屏也是增強了該車的科技性表現,織物與皮質材料混合在一起針對於座椅進行覆蓋之後讓這款車的舒適性表現也是非常的到位,同時配置方面像倒車影像,上坡輔助,自動空調,空氣淨化等功能也是一個不缺,實用性表現是相當的出色。
最後就動力方面來説,該車所搭載的是1.2T和1.5L發動機,根據車型的不同所搭載的是7檔雙離合和6AT變速箱,最大輸出馬力分別為116和112馬力,最大扭矩分別為200和145牛米,動力性表現還算不錯,同時百公里油耗最低僅要6L就能完成,無論是燃油經濟性還是駕駛感、操控性都非常的不錯。
這款車作為一款有着純正德系血統的車型,該車如今在我國市場上的價格8.99萬元,就這個價位來講對於它的品質性來説是非常的具有性價比,XRV又算啥,選擇入手它着實是一個不錯的選擇。