説到邁騰和帕薩特，大多數車主應該都很熟悉。雖然這兩個品牌的車都是大眾的中型車，形成了非常明顯的對峙關係，但在實際的銷售過程中卻有着不錯的銷量，並贏得了不少車主的好評。無論從價格、定位還是配置上，這兩款車都非常相似。為什麼很多老司機在和大眾B級車一樣的情況下放棄邁騰而購買帕薩特呢？為此，一位認識該車的人説了理由：這三個理由就足夠了。作為大眾的一款B級車，老四為何放棄邁騰而購買帕薩特？這三個理由就足夠了。
對於最新款的大眾邁騰與大眾帕薩特來説，它們都是在上一年10月份上市的，在生產過程中同樣都採用了MQB平台，發動機的主力也都是大眾的EA888發動機，因此這兩款車可以説是“針尖對麥芒”，有着很強的針對性。但是，在實際銷售的過程中，帕薩特的銷量還是要比邁騰的銷量要稍微高一點，而且很多老司機也是會“棄邁騰買帕薩特”，這是為什麼呢？
第一，從車身尺寸以及車身造型方面來説，帕薩特就要比邁騰更有優勢。雖説都是B級車，兩車的軸距也相同，但是在外觀尺寸方面，帕薩特的長寬高都是要比邁騰的要更大一點，不少懂車的老司機會比較在意這一點。另外，雖説這兩款車的外形都是非常大氣的，但是因為新帕薩特尾部帶有字母，這一曾屬於輝騰的設計也是受到很多老司機的追捧，這點是帕薩特能夠吸引眼球的“法寶”。
第二，從車輛配置方面來説，帕薩特也是比較有優勢的。如果比較兩款車型的話能夠發現，對於帕薩特來説，它增添了不少新配置，像一些主動剎車、自適應巡航等在邁騰車上才有的配置，在帕薩特中端車上就有所使用，這一點也是比較有吸引力的。
第三，從乘坐舒適性方面來説。帕薩特也是有着不俗的實力。眾所周知，帕薩特在內飾設計方面更加註重商務感，因此在實際乘坐的過程中，帕薩特能夠展現出更加優秀的隔音效果，更加舒適的乘坐體驗，這樣的表現也是突出年輕、運動的邁騰有所忽視的。從車子實際使用感受上來説，帕薩特的表現還是非常優秀的。
聽懂車人這麼一説，總算知道為什麼很多老司機都會選擇大眾帕薩特了。不過，相比較而言，邁騰無論是在內飾設計還是安全配置方面，也是有着一定的優勢，關於這兩款車到底應該選哪個，還是應該結合自己的需要進行決定。