又一SUV被認可！上市至今少罵聲，發動機質保100萬公里，7.99W起
相信經常浪跡車圈的朋友都清楚，隨着咱們自主品牌突飛猛進擊，對於很多合資品牌而言，帶來的衝擊是非常大的，看一看當下的國產車，不管是在做工和還品控上都已經聘美合資車的水準，加上咱們國產車還有着售價親民、配置豐富等一系列的優勢在其中，更是增添了咱們國產車的競爭力，而隨着國人對於SUV車型的喜愛，當下的國內汽車市場已經演變成不只是有哈弗H6和博越 是首選對象，還湧現出很多出色的車型。
如咱們今天的主角-奇瑞瑞虎7，該車的綜合實力就非常的強，畢竟其家族在三大件技術上面的造詣是遠超國內其它自主品牌的，加上該車在剛上市那會也憑藉着售價親民、功能強大、技術含量高的而成為很多消費者的首選對象，因此目前該車也可以説是其家族裏面的銷量主力軍，可見又一SUV被認可！上市至今少罵聲，發動機質保100萬公里，7.99W起。下面咱們就一起來了解一下它吧。
外觀方面，瑞虎7整體外觀設計採用的是非常年輕、時尚的設計理念，迎合了當下年輕人的審美觀。前臉運用的是鑽石切割般的進氣格柵，中間輔以蜂窩狀的中網裝飾，佔據着整個前臉的2/3位置，再配合車身側面細膩而清晰的腰線勾勒出非常運動、大氣的一面，整體營造出來的視覺效果非常不錯，整車顏值並不輸於市面上的任何一款同級別車型。
除此之外，該車的長寬高還分別做到了4500*1842*1746m，軸距達到2670mm，雖説該車的“三圍”並不是很佔優勢，但近2米7的軸距帶來的乘坐空間也是和哈弗H6、博越它們一樣令人滿意的，而在車內佈局上，同樣是佈局的非常的具有時尚和豪華味道，中控台上搭載的一台懸浮式液晶屏，得以彰顯車內的時尚和科技氛圍，非常的不錯，並且在配置方面也非常的豐富，像ESP車身、駐車雷達、上坡輔助等實用配置都是標配的。
動力方面，奇瑞瑞虎7提供有1.5T和1.6T兩款不同的動力系統可供選擇，其中，1.5T的最大功率能夠爆發156匹馬力，而1.6T則是能夠爆出197匹馬力，完全能夠媲美那些同級別的2.0T引擎，傳動系統與之匹配的是6擋手動和7速雙離合以及CVT無級變速箱，此外，這兩款發動機還給出了100萬公里的質保，可見奇瑞對於自家研發的發動機是多麼的有信心。
結語：雖説瑞虎7上市至今已經是有些年頭，但卻做到了很少有人罵它，可見該車在品控方面是多麼的強，目前該車的售價區間為7.99W-14.19W之間，相較於哈弗H6和博越非常的有競爭力，那麼對於該車，各位怎麼看呢？歡迎在評論區留言，喜歡的點點關注，謝謝！
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