大眾新捷達1.5發動機型號是大眾的EA211，大眾EA2111.4T發動機在技術突破程度並不及當年的大眾EA111發動機，但是從輕量化、模塊化以及平台化這幾個維度來考量，大眾EA211發動機的確有着很清晰的設計思路，通過另一種方式去詮釋技術在產品佈局中的重要性。
EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所採用的氣缸關閉系統（也可稱為ACT主動氣缸管理系統），而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。
也就是説，當提供給我們強勁的動力輸出時，燃油的消耗會變少，從而達到節油的目的。在此之前，這項技術通常用於大型V8和V12發動機。此次，大眾將首次將這一技術應用於小排量四缸發動機中，使具有一定節油優勢的小排量發動機具有更好的燃油經濟性。
像EA211這類通過對發動機本身和技術上的改進，來達到降低油耗目的的方式會顯得更加直接，同時對於駕駛者也沒有很大的技術要求。另外，從硬件本身的優化來達到最終的目，這也是廠商一種掌握高科技的實力表現。
