大家好，本期要給大家帶來的是《存款7萬，沒選傳祺GS4而選了捷途X70，車主：關鍵是有檔次》。
如今的車界江湖血海廝殺，只有不錯的車才不會被車友無情拋棄。“東方魅力”菲斯塔，以“零差評”的美譽享譽車界。“實用派選手”豐田卡羅拉，懂車之人紛紛為其買單。在用户對汽車要求愈來愈高的現在，汽車品牌的勝利法門便是俘獲車主的芳心，正如捷途X70。為了貼近實質，專門請來用車者陳先生，為了換個心境，花7萬喜提捷途X70，捷途X70到底是怎樣的一款車？最近看看用車者黃先生是怎麼説的。
優點：最滿意的的就是外觀時尚，細節到位。質保時間長，售後態度好，保養價格便宜，並且是全國聯保的，很適合像我這樣不定時需要出遠門的人。
缺點：這車不滿意的主要是底盤更，路面稍微差點的在車內發出轟轟隆隆的響聲。跑高速嗎胎噪也大讓人不舒服。本人買的是手動擋的車，首保之前車子的變速器換檔還蠻可以的，可首保後車的變速器啊掛檔就會發出跨跨跨的聲音，有時候還會產生掛不進檔，掛檔阻力很明顯沒有舒服感。開給售後檢查也沒有查出什麼，説這車手動擋就是這樣，手動擋變速器也沒有辦法檢測，最後連個檢測記錄單都不開給我，氣得我白跑一趟。手機映射從購車到現在也一直無法使用，本人手機是華為3E問售後人員為什麼連不上，他的解釋是這車連不了華為手機很容易掉線或連不上要我換個別的品牌手機最好是蘋果就保證行，真TM無語。目前最可恨的是變速器沒有個合理的檢測維修方式，讓我感覺人身安全沒有辦法保障。
外觀：外觀的話沒的説，從遠處看就是一道靚麗的風景線。捷途造型時尚美觀，腰線流暢自然，車燈的設計沉穩低調，個人是很喜歡這種風格的。
內飾：內飾的設計很個性，中控屏很喜歡，很清晰。座椅耐髒好打理，音響效果也不錯，就是車內的異味還是重了些，不好消散，整體來説還是挺滿意的。
空間：因為自己在縣城裏開小廣告公司，平時要拉拉廣告材料，所以第一考慮的就是空間。X70的車身大，車長就有4.7m了，軸距2米75在SUV裏面算是比較長的了。
舒適性：車內的舒適性還是可以，懸掛底盤也比較舒服，是比較適合在城市裏面的那種感覺，就是空調的效果感覺一般，效果來得比較慢。
動力：平時基本都是上班開的比較多，1.5T的排量動力還是可以的，平時紅燈等待起步的時候也不會綿綿無力，很輕鬆的速度就提上來了。
操控：方向輕盈穩定，方向盤不算大，女的開也很合適不會有笨重的感覺。方向盤操控感：在高速上開到140方向盤車身都感覺非常穩、沒有飄的感覺。
油耗：油耗目前來説我現在可以接受，但是對比我同事的轎車那我這個油耗就是有點高了。不過這也沒辦法，誰叫咱得車比他的車大那。
性價比：車子整體都還不錯，就是減震讓我最不滿意，其它一切還過得去，可能出廠沒弄好，定速巡航一直都是用不了，希望得到滿意的處理結果。
選車經歷：看過很多車型，國產和Y都進行過對比，但是總有不盡人意之處，國產配置高，但是品質總讓人擔憂，合資品質但讓人放心，但內飾、，配置讓人提不起購買慾望，高配置的價格又接受不了，總之各種讓人糾結。還好遇見捷途，不光配置高、性價比高，超長的質保時間讓人放心，所以最終選擇了它。最後我想説七個字：買它是正確選擇！
聽完車主的分享，我覺得，捷途X70之所以獲得消費者的肯定，不僅是因為其有着不錯的空間，外觀、內飾方面的表現同樣可以吸引消費者，均能迎合市場需求。比起其它SUV，捷途X70的性價比絕對不落後。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠實力的捷途X70，大家有什麼想法呢？