復古跨座，顏色值控制和質量控制，雙缸水冷，油箱最大容量21.5l

現在你可以在市場上看到很多外觀價值很高的摩托車。很多人會因為一時衝動而去，不瞭解機車的實際情況。結果，他們發現機車出了太多問題，這讓他們很後悔。説白了，這些車就是外觀、配置和性能都不好，這説明很多廠家都有很強的模仿能力，而且外觀可以和一些高端車相媲美。其實問題很多，這也是很多人對現在的摩托車失望的原因。但即使在這樣的環境下，很多廠商也在用心製造汽車。例如，今天我們將要討論的是貝納利502c，它是一個復古跨與色彩價值控制和質量控制。它有兩個水冷缸和一個21.5l的油箱。

貝納利502C是一款合資車，分為兩個版本，一個標準版一個為高配版。在外觀設計上非常具有特色，大長臉的魔鬼式設計非常驚豔，這也是現在很多車型模仿的標杆。車燈採用了全LED燈光，近光燈還會配有透鏡，在比較暗的環境或者是夜晚的時候，能夠提供非常不錯的照明效果。

機車的儀表盤採用了全液晶屏設計，輔以指示燈設計。在顯示盤上採取了轉速盤的界面，雖然科技感很足，但是在顯示上面還是模擬了普通儀表盤的設計，即使是新手也很容易上手。

車身最具有特色的是水滴形油箱以及非常纖細的座椅。油箱的容積高達21.5L，在續航方面的能力自然不用多説，更為可貴的是在油箱的設計與整車非常協調，很是耐看。坐墊軟硬適中，與騎手能夠緊密貼合，坐姿不會感到不適，騎乘的過程中駕馭感非常強烈。機車採用了鋼管編織式車架，後搖臂為鋁合金材質。車身尺寸長寬高分別為2280x940x1140mm，座椅的高度為800mm，最小離地間隙高達170mm，通過性相當不錯。

在配置方面機車採用高性能真空胎，前輪規格為120/70 - ZR17 M/C 58W，後輪規格為160/60 - ZR17 M/C 69W。制動方面，前制動為對向四活塞卡鉗 280mm浮動式雙碟剎盤，後製動為單卡鉗 240mm固定式單碟剎盤，此外還會配有ABS制動。減震方面則是採用了自家的Benelli前後減震，效果出色。

動力系統上面，機車搭載的實際排量為500ml的雙缸水冷發動機，最大馬力為47.59Ps，最大扭矩為45N.m/5000rpm，破百僅需6.7秒，最高時速可達160km/h。