性能強勁的汽車好找，獨特氣質座駕難尋，量產的小轎車，SUV等車型，外觀都是千篇一律，哪跑跑車也一樣，如果不是仔細分別車標和進氣格柵，都很難分清這些汽車的型號和哪個牌子，而獨特的改裝汽車，總會比量產的汽車更吸引人，而這樣的汽車要麼是電影中見到的，要麼就是出自民間，歐美等國的汽車改裝，就像是家常便飯一樣常見，小編之前也介紹過少改了車殼造型的，而今天的這台車，卻是來自一位越南小夥的純手工打造。
圖中這台車，就是一位越南男子用純手編竹子純手工製造的“奢華”三輪跑車，這台車出現的位置，是在我國廣西省的東興市街頭，被很多車友將圖片分享給小編，如果是第一眼，肯定會覺得這是哪位農民私下改造的車，開大街上肯定不符合上公共道路條件的，但就是這台車，我們看它的尾部，掛着一個“臨時入境PC788”的車牌，沒錯這台車從越南經過東興口岸，成功開到了東興市的街道，這才是最搶眼的，既能上牌也能上路。
小編也是第一次看見，這種車可以堂而皇之的開在我過的大馬路上，這收編的竹子車殼，雖然不是“碳纖維”，但卻是貨真價實的“竹纖維”材質，玻璃和車門都沒有，駕駛座的整個框架材料是鋼管，還有帶着後視鏡，這台車如果忽略它後面只有一個輪胎和前臉的主編車殼，還真是一台跑車的車型，底盤是這位越南男子車主從當地買來的二手三輪車底盤，原來的三輪車還是燒油的，別看只是“竹纖維”車殼，但它跑起來的最大速度有102公里每小時，這輛車除了竹編的車殼外，其他都是舊東西拼湊的，三個輪胎每個都是“獨立懸掛”，有被這位男子稍微改裝了一點點。通過性變得更好了。
很多車迷對這台車的“進氣格柵”做出了很高的評價（嘲諷），竹子編的這空氣想從哪裏近去都行，發動機是一台只有120匹馬力的拉貨三輪，最大速度可以有90公里每小時，作為一輛可以上牌上路的越南家用改裝車，車頂我們可以理解為“全景天窗”設計，駕駛位上僅有一個原三輪車儀表盤，方向盤也是二手車市場拆下來焊接的，將原來的方向把手直接拆卸後裝上去的，據瞭解，改裝車的男子，前後一共花了1個月不到的時間，造價5000元。
由於這車可以過來我國道路開，一些在越南做生意的大老闆就看中了這台車，也想開在兩國之間，還能有如此車牌作為亮點，該富豪一共花了15萬就買下來了，從越南車直接變成的富豪的玩具，簡單粗糙的本質，但就是有人喜歡，被買下以後還能不能去落户上牌，這一點小編就不清楚了。雖然適應性不怎麼樣，但這個車殼還是可以更加完善的，比如竹編上可以編入一些花朵什麼的，輪胎可以買個像樣的輪眉，稍微花點心思，還可以更拉風，當然車型土，但後面掛着的臨時入境牌，可是讓邊境口岸附近的人羨慕不已。