大家好，本文將和大家分享《開過路虎攬勝極光，再花46萬提凱迪拉克XT6，車主説了大實話》。
縱觀當今汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新，誕生了像路虎攬勝極光和凱迪拉克XT6這樣的車。車主小王是我的一位朋友，他開過路虎攬勝極光，再花46萬提凱迪拉克XT6，車主説了大實話。路虎攬勝極光和凱迪拉克XT6的主要差別在哪裏？下面就請車主聊聊自己的切身感受！
先來看路虎攬勝極光的外觀，外觀是一眼萬年，有些東西自己喜歡就好，不管別人怎麼説。車頭穩如泰山，線條很風騷，後尾囧在一起，很給力。外觀同級別最漂亮，這也是選擇極光的一個重要原因。還有尾燈的樣式時尚但是很有力量感，更有標誌度。
再看凱迪拉克XT6，外觀是男人的大愛，威猛兇悍，也不失紳士的風度，給人以敬畏和安全感。整體設計比較的時尚精緻，車身有稜有角。中網和大燈還是比較時尚的，矩陣大燈晚上特別亮堂，開起來比較舒適.。尾部凱迪拉克獨有的7字型剎車燈，非常的美觀，非常有辨識度。
進入路虎攬勝極光車內，極光的內飾比較符合我的審美。內飾也可以的，遺憾就是沒有液晶儀表盤，不過炮筒式的雙指針也還不錯不算low。中控是軟的，沒有塑料感，這點必須得有。沒話説，95分，5分扣是有時候會有點小異響。買這車千萬別想全家出遊，坐人不方便還沒行李的空間。但是182的人坐在後排乜不會覺得絲毫不適，但是值得一説的是後排居然比起Q5還要大點。太小了，放了摺疊嬰兒車就不能加其他東西了，內部儲物空間設計不夠多，手機鑰匙都沒地方放。後排只能説夠用，後備箱還不錯。
再看凱迪拉克XT6，內飾方面確實比較普通，這個價位並沒有顯得高大上。內飾老美都是這種簡約的風格，除了中控屏幕小點，別的都還不錯。真皮的座椅，包裹性不錯，坐上去不軟不硬很適中，座椅皮質手感也非常好，長途跋涉也不會疲倦。新車買回來有一種皮香味，聞着很舒服，不是那種塑料味很刺鼻，也省了買活性炭吸附了。空間大對長途自駕旅行真的蠻重要的。2 2 2的座椅佈局，更舒服，有專屬感。當把車輛第三排放倒之後，整車的儲物空間又上了一個台階，平時拉拉貨都遊刃有餘。儲物空間還算行，但是後備箱很小，不過第三排可以彌補這個。
先開路虎攬勝極光，操控很好，車身較小。1.雖然1米9的車寬，但轉彎半徑不大。懸掛調教偏硬，顛簸路段時舒適性不高。油門腳感，剎車踏板都非常不錯。駕駛的地方舒適性很好。目前我覺得過減速帶比較不舒服，可能是胎壓過高，回去好好放一下氣。高速噪音不小，空調給力。整體舒適性OK，座椅的質感還是經得起考驗。
再開凱迪拉克XT6，車子操控感很好，行駛時很平穩，舒適感強。方向盤不重手感很好，轉向精準，指哪打哪，轉彎的時候乾脆利落。前後倒車雷達，加上倒車影像停起車來也非常的方便，還有自動泊車的功能。高速的時候感覺稍微重點，可以根據車況路況去變化，這點比較好。開起來還是比較舒服的。懸架的軟硬是可以調節的，這是高端車的性能標誌。舒適性家人也都説坐起來很舒服，開車去自駕遊路上開着音樂，那感受，像在聽音樂盛會。座椅的包裹性非常好，有頭等艙的感覺，兩邊都有扶手。
結語：我給路虎攬勝極光 95分，凱迪拉克XT6 88分，儘管我更滿意路虎攬勝極光，但路虎攬勝極光和凱迪拉克XT6都是這一價位的佼佼者。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開這款車到現在，我想説六個字：它倆都是好車！那麼，對於路虎攬勝極光，凱迪拉克XT6，大家都覺得怎麼樣呢？