打造健康座艙 第二代傳祺GS4為您詮釋產品力“面面俱到”
作為廣汽傳祺的明星車型,傳祺GS4自2015年上市以來,就憑藉自身強硬的產品力搶佔了很大一部分緊湊型SUV市場份額,成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型,可以説是詮釋"傳祺速度"的最佳力證。
如今,第二代傳祺GS4着力貼合當代年輕消費者對產品個性化、品質化的需求,全面煥新再出發,一經上市,就立刻獲得了消費者的青睞。
車內空氣再升級,打造都市森林氧吧
第二代傳祺GS4上市即獲得消費者青睞,歸根到底還是其產品實力出眾。首先就是其研發層面的煥然新生。秉承環保健康的研發理念廣汽傳祺,通過嚴苛選材、嚴格管控、提升車內配置三大步驟,改善車內空氣質量,從而為消費者打造無味、可深呼吸的"健康座艙",打造健康的"移動第三空間"。
廣汽傳祺歷來對健康座艙極為關注。早在2016年,全系車型就採用了國際化的健康座艙標準,通過嚴選環保材料 標配pm2.5過濾等三重智能空氣淨化系統,打造出達到醫用口罩防護能力的生態健康座艙,有效過濾飛沫性病毒傳播。嚴苛選材標準,從源頭上杜絕有害揮發物。為了達成高標準的車內空氣質量,廣汽傳祺嚴格選材,無論是皮質還是塑料,都必須對原材料的VOC和氣味散發特性兩個角度對原材料進行了"海選",保證其有壞物質低於國家標準,不會對人體造成明顯影響。
全面煥新的第二代傳祺GS4就是從122家材料供應商中精選環保內飾材料,從源頭上杜絕VOC揮發物。中控台選材摒棄了傳統的搪塑工藝,採用更加環保的TPO環保材質,同時還採用了更為環保的水基型粘合膠進行粘合,從而杜絕了VOC等有害揮發物。第二代傳祺GS4通過一整套先進的進口設備進行氣味分析,儀表板、座椅、頂棚,乃至遮陽板鏡蓋、線束膠帶等,均經過常温、高温、幹態、濕態測試,改善異味揮發源。共計需完成32個總成,82種類零部件,5輪次整車的VOC測試,最終打造出優於國標10倍的無味健康座艙。
除此之外,第二代傳祺GS4搭載了全新的空氣質量管理系統、pm2.5濾芯。負離子發生器。其中pm2.5濾芯採用聚丙烯預過濾材料,吸附力更強,對大於2.5um顆粒物過濾效率均在97%以上。
更環保的材質和更嚴苛的試驗標準,造就了第二代傳祺GS4的無味健康座艙,3分鐘更新一次車內空氣!實現"車在城市,身在森林"的感覺。
除此之外,廣汽傳祺還迅速地為旗下車型的"病毒防護罩"進行技術升級,推出了N95級別防護能力的濾芯技術。即日起購買傳祺全系車型,將免費升級濾芯技術。
對於已購車的老用户可到店享受99元購愛車健康淨化套餐,為愛車升級的同時全面清潔車載空調系統,保障愛車空氣清新,健康無憂。
同時廣汽傳祺還充分利用用户APP和8000台代步車資源,為用户提供上門車內健康淨化服務,用户可以通過下載APP搶領上門服務券,預約技師上門為愛車進行健康淨化,享受零接觸的健康服務。
延續經典 外觀時尚
説完了第二代傳祺GS4的健康座艙,我們來一起看看它的外觀。第二代傳祺GS4的外觀延續第一代的經典設計,整體輪廓並沒有進行大改。比較明顯的變化在車頭,凌雲翼中網變得更大,設計師通過橫向線條的運用令整個車頭看起來更加豐滿。
在舊款上面用得非常出色的C柱懸浮式設計依然沿用在第二代傳祺GS4上面,包括窗線的鍍鉻飾條也保留了下來。至於尾部方面,還是以簡潔為主,只是多了一條鍍鉻飾條而已。
經過我們實測,第二代傳祺GS4的平均漆膜厚度為150.6μm,處於同級別中上水平;鈑金間隙為4mm,而且在間隙方面比較平均。
豪華內飾 突顯檔次
進到車內,可以看到它的設計語言發生了變化。中控台層次感比較豐富,設計師用了撞色的材料來進行搭配。我們可以看到它採用了很多菱形設計元素,儀表盤、中控屏、空調出風口等等。中國消費者是非常挑剔的,內飾的豪華感會是他們買車的重要考慮因素。在第二代傳祺GS4上面,整個車廂幾乎都是軟質材料,中控台上面用了搪塑工藝,其餘中控台下方、中央扶手、門板這些地方用的都是皮革,就連座椅也是一體式的以突顯檔次感。
內飾科技感的體現必然是大尺寸顯示屏和智能車機,一款緊湊型SUV居然用上了雙12.3英寸的大屏幕,儀表盤和中控屏可以雙屏聯動,要知道合資車可沒有這樣的配置。儀表盤具有多種主題可選,其UI設計也符合時下的潮流。
在車機這一塊,它採用的是由廣汽和騰訊聯合開發的智能網聯繫統,其界面佈局比較像安卓的系統。功能非常豐富,內置應用商店可以下載第三方軟件,自帶騰訊和百度地圖,還有語音助手。當然這些都不算什麼,要知道中國很多交通事故的發生都是司機玩手機導致的,而第二代傳祺GS4創新式地搭載了微信車載版,通過語音即可收發信息,大大降低了開車玩手機的事故風險。
超大空間 舒適體驗
在車身尺寸方面新款車型也做得非常剋制,長寬高相比舊款幾乎沒怎麼變化,但是軸距增加了4cm,帶來的好處當然是更穩定的操控和更為寬敞的空間。中國用户購買汽車,很大程度上會在意後排乘坐的舒適性,因此第二代傳祺GS4在後排也下了很大功夫,全平的地台,寬大的座椅,還有可調節角度的靠背,都是為了營造一個舒適的乘坐體驗。
經過測量它的後排縱向空間為850mm,由於前排座椅較高,後排乘客的腳還能放進座椅下,用葛優躺的姿勢都沒問題。它的後排橫向空間達到了1520mm,頭部空間為930mm,這對於家用來説已經非常夠用了。
至於儲物空間,第二代傳祺GS4也設計得非常實用,前後車門都能夠放下3支中號礦泉水瓶,另外前後中央扶手還能再放2支中號礦泉水瓶。至於尾廂,可以放下12個(30×30×30cm)紙箱。大容量完全夠大規模家庭採購使用。
全新平台 動力強勁
第二代傳祺GS4是基於全新廣汽全球平台模塊化架構GPMA打造的,全新廣汽全球平台模塊化架構GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平台化模塊化架構,歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造,該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平台架構,在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。
動力方面,第二代傳祺GS4採用1.5T 愛信6AT黃金動力總成。不得不説,這個動力匹配是非常平順了,低速起步渦輪響應快,急加速的時候變速箱也不會有什麼頓挫感,總之這樣的調校很適合家用。而且6.7L的百公里油耗卻對家庭用户很友好。
在轉向方面,第二代傳祺GS4提供了三種不同模式的轉向力度,車主可以根據自己的喜好進行選擇,最輕便的舒適轉向適合女士使用,而運動則更為緊緻,適合對駕駛感有要求的用户。
不得不承認,廣汽傳祺在底盤方面的調校水平真的越來越高了。第二代傳祺GS4底盤的質感相比上一代更具有韌性,在保證懸掛支撐性的同時,對於振動的過濾也很乾淨,有了一些歐洲車的感覺。看來本土車企還是更懂國人的口味,在這一點上第二代傳祺GS4是很成功的。