美國掉飛機破印度記錄 每年掉戰機超過20架

　　據外媒9日報道，美國海軍消息稱，一架“諾斯羅普F-5”戰機在佛羅里達州海岸附近開展訓練飛行時墜毀，飛行員成功離機。

　　我們總是看到印度是一個掉飛機的大國，比如説40年1000架之類的著名數據，其實美國也是一個掉飛機的大國，也許這和美國軍機多，機型多有一定的關係吧。

　　據媒體報道一架載有26人的MV-22“魚鷹”運輸機5日下午在昆士蘭州附近墜海，23人獲救、3人失蹤。澳大利亞和美國兩國軍方已經發現5日在澳東海岸附近失事的美軍“魚鷹”運輸機的殘骸，確認此前失蹤的３名美軍士兵已經遇難。

　　美國有線電視新聞網7月11日報道，美國海軍陸戰隊一架KC-130軍機於當地時間7月10日晚在密西西比樂福勞郡墜毀。當地緊急事物處理主管弗雷德·蘭德爾稱，失事飛機上共有16人，全部遇難。

　　當地時間6月21日，一架F16戰鬥機着火併在德克薩斯州休斯敦市艾靈頓機場附近墜毀，飛行員在墜毀前逃離並已被送往醫院。據目擊者稱，軍方表示因為飛機上攜帶武器，所以為保險起見，墜毀地點周邊約一公里範圍內已讓所有人員撤離。

　　去年6月美國一架MH-60直升機上週在維吉尼亞州詹姆斯河墜毀，機組人員獲救；而就在當月初兩架F-16C在喬治亞上空相撞，兩名飛行員都安全彈跳出來。就在在幾天之前的6月2日，海軍一架藍天使戰機墜毀，飛行員死亡；而空軍雷鳥表演中隊也有一架戰機當天墜毀，儘管飛行員逃過一劫。

　　美國空軍2016年5月19日確認，一架Ｂ－５２戰略轟炸機當天從關島安德森空軍基地起飛後不久墜毀，全部７名機組人員倖免於難。

　　3月，一架“黑鷹”直升機在佛羅里達州西北部執行夜間訓練任務時墜毀，7名海軍陸戰隊員和4名士兵喪生。8月，7名服役人員因“黑鷹”直升機在日本海岸墜毀而受傷。9月，一架“黑鷹”在科羅拉多州國家森林公園偏遠地區墜毀，2名士兵受傷。

　　據《華盛頓郵報》2016年1月20日發佈的一項調查成果，美國空軍2015年共有20架大型無人機在事故中被毀或受損，如果以無人機這樣的掉法的話，印度3年掉了37架平均一個月1架，美國已經超越印度記錄了。

　　劇烈燃燒後的B2

　　隨着戰鬥飛機越來越昂貴，發生一次墜毀事故的經濟損失是十分巨大的。2008年2月28日，在關島的安德森空軍基地，一架剛剛起飛的B2隱身轟炸機在起飛後數秒內墜毀，隨後的燃燒和爆炸讓飛機幾乎變成了殘骸。兩名飛行員藉助彈射座椅在近乎零高度零速度的絕境下安全逃生，但價值昂貴的、全重170噸的轟炸機就這樣被廢掉了。

　　B2轟炸機

　　一架B2轟炸機，如果算上相關設備費用並平攤研發費用，單價達到近30億美元，約合200餘億人民幣之巨！這裏把研發費用計算進去是因為B2的產量實在少得可憐，只生產了20多架就永久停產了，而為了研發這種先進的隱身飛機美國又投入了巨資，還專門開闢生產線，所以不計算研發成本僅僅單算造價顯然是不實際的。而類似F15、F16等動輒生產上千架還廣泛出口的戰機，其研發成本既沒有那麼高，還被產量分攤下去了，而且生產線一直還在運作產生價值，所以一般不會計算研發成本。

　　B2轟炸機

　　剛才提到B2已經停產，毀一架少一架，但美國空軍又不希望這架墜毀的B2就這樣完蛋了，竟然想盡辦法對其進行維修。經過三年的努力，2011年，這架綽號“堪薩斯幽靈”的B2隱身飛機竟然完成了修復，為此美國燒掉了2.2億美元，超過15億人民幣之巨！這種價錢足以採購多架全新的頂尖量產戰機了，但這個價錢僅僅是維修B2的成本價而已。

　　B2維護成本十分高昂

　　B2飛機服役，其高昂的使用成本和過分先進的性能造成了巨大麻煩。比如這次B2墜毀就是因為其採用了罕見分飛翼造型，起飛需要極其精準的操作，嚴重依賴傳感器和計算機的輔助，而傳感器出了問題，導致其姿態失控。B2的導航問題也存在，最為令人無語的事情發生在2009年5月，據美國《防務新聞》網站的文章介紹，當時B2在返回美國本土時，因為其隱身性能的緣故，美國本土的雷達竟然如同瞎了一樣，根本無法發現它為它導航，事情折騰了很久才解決。後來，一般都是沿途不停地接力派出普通戰機和其伴飛，雷達通過鎖定這架僚機的方式進而發現B2，為其進行導航。另一方面，B2實在是太貴了。其每次飛行或是執行完任務後，整架飛機必須推入專門的保養車間——不是普通機庫和維修庫——對隱身塗層進行維護，一般而言整個工序哪怕全力以赴都要半個多月時間才能完成，出勤率實在太低。

　　B2的研發成本和生產線成本極其驚人，單純談造價反而是低估了其昂貴程度

　　(2017-08-01)

　　據印度亞洲國際新聞社(ANI)7月6日報道，印度軍方一架米格-23戰機在該國西北部拉賈斯坦邦墜毀。

　　報道稱，印度空軍一架米格-23戰機在久德普爾地區的巴里薩爾居民點墜毀。2名飛行員已彈射逃生。暫時沒有其他詳細信息。

　　【新聞多一點】印度一週內發生兩起軍機墜毀事件

　　據海外網7月5日報道，一架印度空軍直升機於週二在中印邊境失聯，警方稱，經過一天的搜索，目前已發現了飛機的殘骸。據報道，當天天氣非常惡劣，失聯直升機上有三名機組人員。轉自：人民日報

　　(2017-07-07)

　　戰機到底有多燒錢？美國現役的B-2隱身轟炸機已經對這個問題進行了完美的詮釋，B-2隱形轟炸機單台價格就達到了24億美元（摺合163億人民幣），每在天上飛行一小時需要花費18萬美元（摺合120萬人民幣），並且維護50-100個小時，每架B-2需要配備60名專業維護人員，主要維護內容就是為B-2機身的雷達吸波塗層進行修補，這對B-2的隱身性能具有關鍵性的作用。

　　正因為造價和保養價格的昂貴，所以財大氣粗的美國也不敢造太多，一共也就生產了21架，而且金貴的B-2還不能長時間的風吹日曬，必須“住進”恆温機庫才能保證不受高温、高濕和高鹽分的不利影響，即便如此，美國空軍認為保有數量不少的B-2是值得的，值得一提的是，首批B-2隱形轟炸機在1997年就已經進入服役了。

　　B-2的最大起飛重量達到180噸，載彈量23噸，擁有16具旋轉掛架，巡航導彈、集束炸彈、精確制導彈藥均能掛載，最大燃料裝載量75噸。在不加油的情況下航程就能達到12000公里，當然，B-2最大的優勢就是其隱身能力，其戰鬥力與B-1B相當，但隱身能力卻和F-117夜鷹相當。

　　2008年，一架B-2發生墜毀事故，雖然飛行員無礙，但是整機已經報廢並且無法修復，緊接着在2010年的時候，又一架B-2出事了，這架B-2在升空後不久就發生了墜毀事故，整個機身都被燒的面目全非，機身內部的大部分電子設備和儀器也宣告報廢，造成這起事故的起因也恰恰是由B-2的機身雷達吸波材料吸收了泄露的燃油引起的，最終誘發火災並釀成B-2墜毀的事故。

　　眼看B-2一架接着一架的往下掉，美國空軍着急了，在和生產廠商溝通後得知，這架B-2可以修復，美軍大手一揮：修，而對於需要花費多少錢根本就沒有過問，B-2的維修過程也是相當複雜的，先是在墜毀點就地進行整機維護，讓其具備自主飛行能力，然後在飛往本土進行精密儀器的修復，總共花費4年時間，花費1.05億美元（接近10億人民幣）。

　　由於B-2服役的時間距今已經相當久遠了，所以其早期裝備的航電設備和各種軟硬件設施也顯得有些過時，美軍還計劃再砸200億美元對現有的20架B-2進行相關升級，平均每架就要耗費10億美元（摺合68億人民幣），不得不説，財大氣粗還是服美國。

　　(2017-06-27)

　　美海軍“尼米茲”號航母是迄今為止世界上最大的軍艦之一，自1972年正式下水以來，從沒有經歷過戰爭的創傷，但它卻因一次意外的訓練事故遭到了自身艦載機“飛”來的一場橫禍，留下了一段噩夢般的回憶。

　　那是1981年5月26日深夜，在美國佛羅里達州傑克森維爾以東70海里的大西洋洋麪上，“尼米茲”號像往常一樣留下1/3的人進行夜間攻擊飛行訓練，其他的人則早已進入夢鄉

　　。突然，飛行甲板上傳來巨大的爆炸聲，許多人以為遭到了攻擊，立即準備投入戰鬥。擁擠的甲板上已是一片火海，而海面和空中並未見來犯之敵。艦上的消防隊員迅速衝上甲板滅火。

　　原來，這場大火是由剛剛進行着艦訓練的一架飛機引發的。23時50分，代號610的EA-6B“徘徊者”電子戰飛機對着降落甲板中心線飛來，準備着艦。艦上指揮員發現飛機偏離了中心線，便通知飛行員拉起調整角度。20多分鐘後，飛機再次進入降落航線。這次，飛機降落在了艦上。但是，飛機下降時是以大於最佳着艦速度降落的。降落後的飛機沒有對準跑道中線，而是位於跑道中線的左側，機頭向右斜。引降員還沒有來得及發出飛機偏離中線的呼叫，就聽一聲巨響，飛機從左向右，越過中線，直衝右側的3架F-14“雄貓”戰鬥機。瞬間，甲板上烈焰騰空，火海一片。

　　指揮員立即意識到了可怕的後果，因為他知道那3架“雄貓”上各裝載有一枚“麻雀”導彈、一枚“響尾蛇”導彈和一枚“不死鳥”導彈，更為糟糕的是其中一架準備起飛訓練的飛機剛剛加滿油。他對可能造成的後果簡直不敢想。等到消防隊員的水龍衝向飛機時，那4架擠在一起的飛機已經燒作一團。610號飛機上的駕駛員和另外兩名電子對抗機軍官還沒有來得及啓動救生彈射裝置，便葬身火海。艦上訓練有素的消防隊員冒着生命危險救火，很快控制了火勢。不到半個小時，艦面上的明火就被撲滅了。指揮官長長地舒了一口氣。

　　可就在他這口氣還沒舒完的時候，令他最擔憂的事情發生了。只聽一聲巨響從飛機殘骸中傳出，機載的一枚導彈由於受到烈焰的烘烤而發生了爆炸。導彈爆炸引起的劇烈震動又使飛機上幾挺機槍脱離保險狀態而“自動”射擊。大火加彈片和子彈在甲板上四處橫飛，剛剛恢復平靜的艦面又危機四起。轉瞬間，艦上又有11人或被飛機燃油燒死或被飛起的彈片打死，還有48名水兵受傷。然而，令人擔憂的事情還沒有結束，此前從航母上升空訓練的飛機恰在此時返航要求着艦，因為它們的航空燃油已所剩無幾。好在艦上指揮官雖面臨如此危局仍保持着清醒頭腦。他果斷指揮這些艦載機與最近的陸地機場取得聯繫，命令這些航載機到陸上降落，才避免了更大的損失。

　　經過艦上全體官兵奮力撲救，直到第二天凌晨2點多鐘，“尼米茲”號才解除了危險警報。4架被燒得不成樣子的飛機殘骸連同烤糊的“不死鳥”一起被扔進了大海。這次事件造成的人員傷亡之多，飛機、設備損失之大是美國乃至世界海軍航空史上絕無僅有的。“肇事者”、價值6800萬美元的EA-6B電子戰飛機幾乎全部燒燬，2架價值3600萬美元的F-14戰鬥機完全報廢，另3架嚴重受損，4架A-7“海盜”攻擊機也不能使用了。萬幸的是，艦上的核反應堆由於用數層鋼板加固，沒有受到影響，否則其引發的危害將更是災難性的。

　　(2017-06-19)