皮卡比SUV表現亮眼 但江鈴業績翻盤真正靠的是……

4月28日，江鈴汽車公佈了第一季度財報。數據顯示，江鈴第一季度實現營收46億元，同比下降29.01%，歸屬於上市公司股東的淨利潤0.69億元，同比增長176.10%。

相較而言，江鈴汽車一季度淨利潤表現相對亮眼，幾乎是其去年全年淨利潤1.48億元的一半。不過和去年一樣，江鈴能夠實現盈利主要靠政府補貼，一季度江鈴汽車收到政府補助1.6億元；就扣非淨利潤看，江鈴汽車淨虧損0.87億元，同比下滑22.88%。

『域虎9』

一季度受疫情影響嚴重，為提升盈利，江鈴也在節流上做出了努力。數據顯示，江鈴第一季度營業成本同比下降16.86億元，下降比例為30.09%；税金及附加同比下降0.61億元，下降比例為33.76%。

截止目前，多家車企發佈了一季度財報或預報，其中廣汽集團淨利潤為1.18億元，同比下滑95.73%。北汽集團淨利潤預計下降95%；江淮預虧3.56億元；海馬汽車預計淨利潤虧損8500萬元至1.25億元等。在行業整體業績表現不佳的情況下，江鈴汽車的損失相對較小。

銷量上，江鈴第一季度累計銷售整車44965輛，同比下降30.93%，低於行業整體43.3%降幅。具體看，江鈴銷量包含7841輛JMC品牌皮卡、4530輛SUV、16828輛JMC品牌輕型卡車、4998輛JMC品牌輕型客車、10464輛福特品牌商用車和304輛重卡。