你有沒有見過15年前把蘭博基尼的車型改成拉力車的操作？

蘭博基尼這個品牌從內裏來説帶着一股脾氣，一股越野的猛勁兒，畢竟他的前身是拖拉機。這個品牌在跑車領域裏面算是比較特別的，他們不但有真正的超跑粉絲，並且也有一些越野粉絲。而今天我們要説的是一個非常有意思的車迷，將一台2004年的蓋拉多改成了拉力車，這樣的操作你見過嗎？

對於拉力賽車，估計不少人也都瞭解，他要的就是洶湧的衝勁兒，只有足夠的耐力和足夠的衝擊力才能夠贏得比賽。而我們看這台蓋拉多它是2004年的車型，本身有4萬多公里的里程。這款車型將其拿到荷蘭公開出售，售價在10.2萬英鎊。這個數字可以説並不便宜，換算成人民幣的話在90萬。

這款車在車頂上換了輔助LED燈源，並且還加裝了行李架，前保險槓上的大燈，給我們證明了什麼叫做拉力車。這款車型整個的外觀表現還是非常亮眼的，他已經脱離了我們原本對於跑車，對於拉力車的認知，將這兩者結合在了一起，整個的美觀度確實還是非常不錯的。前臉來看的話，因為加了兩個大燈之後，整體的風格就發生了改變，當然依然犀利的牛標誌。依然獨特的車燈，還是讓我們一眼就認出這款車的品牌。

側面來看的話，整款車的車身感覺是非常不錯的，搶眼的前車頭如同子彈一樣充滿衝擊力。這款車只從外觀來看的話，依然充滿了跑車的風格。不過蓋拉多既然要去跑拉力賽，那麼姿態不夠，絕對會被人笑話，因此它的懸掛系統也進行了改動升級。這款車絕對不是隻在外觀上做花裏胡哨的改變，而是一系列都進行足夠的進化，讓其能夠成為真正的拉力車型。

而在動力方面來説，這款車配備了5.0升自然吸氣V10引擎。並且這款車還是四輪驅動，5幅樣式的黑色噴漆輪轂，不得不説整個車身的感覺還是比較硬朗的，但是也有人覺得這個顏色的話有些單調。但是不管如何，這款車都已經進化成了徹底的拉力車型，並且他的動力輸出沒有那麼驚人，不超過500馬力。

當然有很多網友覺得將一款這樣的跑車改成這樣，本身沒有什麼太大的意義，但是話説回來蘭博基尼走的路線一直都是野，這樣的車型難道不夠野蠻嗎？