有錢人都愛面子，買東西也挑最好的購買，很注重自己生活品質，當然這種所謂的面子並不是説被人看不起，亦或者是想要別人知道自己生活很好，而是汽車這件物品本身就代表了你的生活水平和麪子問題，自己開的車子也決定了你的生活層次，不管有沒有錢，其實人們都很難接受被人看不起，甚至為了爭口氣做出一些瘋狂的事情，汽車領域就有這樣的一位傳奇人物，他就是因為別人輕視自己的一句話，開創了兩個傳奇，這個人就是蘭博基尼創始人費魯吉歐蘭博基尼。
喜歡跑車的人應該都熟悉這個品牌，每年蘭博基尼的營業額高達百億，這個品牌在全世界都很有名氣，其實這個品牌的歷史很搞笑，可能你不太瞭解，品牌創始人並不是一個造超跑的人，甚至都不是汽車領域的人物，最開始蘭博基尼是拖拉機產品，主要應用於農用產品，法拉利創始人叫做法拉利恩佐，他就很輕視蘭博基尼，並且嘲笑他是賣拖拉機的，而蘭博基尼創始人感覺受到了侮辱，後來創立了大名鼎鼎的超跑品牌——蘭博基尼，吊打法拉利。
之前費魯吉歐蘭博基尼也很喜歡發法拉利這個品牌，畢竟是跑車，試問哪個男人不喜歡呢？但是開法拉利的時候自己遇到了一些設計上的問題，於是好心聯繫了創始人恩佐，説出了自己的想法，結果並不是他預期想到的那樣，法拉利恩佐不僅沒有感謝自己，還對他冷嘲熱諷，費魯吉歐自尊受到了很大傷害，一氣之下就加入了跑車品牌，花費大量的資金招攬人才，雖然起步比較晚，但蘭博基尼進步很快，這這樣經過幾十年的發展，其產品已經和法拉利平起平坐了。
蘭博基尼的命運並不是很順暢，在1980年的時候，公司經營上出現了問題，無奈之下選擇破產，而大眾看中了這個品牌，直接把其收購了，經過這麼多年的栽培，大眾救活了這個品牌，目前在跑車市場蘭博基尼的佔比也不小，甚至不輸給法拉利，不管是從銷量上還是性能上，法拉利已經把蘭博基尼當做真正的對手，不得不説一句話可能會讓一個人做出瘋狂的事情，誰能想到拖拉機也能變成跑車，不得不説創始人太有才了。
目前蘭博基尼每年營業額高達百億，而且銷量還不斷上升，雖然費魯吉歐已經去世了，但看到自己創建的品牌如此紅火，九泉之下肯定也很欣慰。