先來看靚麗英姿
飛行員：鍾芹
飛行員：陶佳莉
飛行員：呂品
飛行員：餘旭
飛行員：貟璐
飛行員：張博
飛行員：張瀟
飛行員：張曉佳
飛行員：章嫺
飛行員：孫美
飛行員：周帥
飛行員：劉欣
飛行員：李敏
飛行員：何曉莉
飛行員：王欣
飛行員：盛懿緋
殲擊機女飛行員啥感覺
殲擊機女飛行員選拔可謂是名副其實的“萬里挑一”，用苛刻來形容一點也不為過。2005空軍招收首批殲擊機女飛行學員，當年20萬應屆高中畢業生中，只有35名被選拔進飛行學院。
“1分鐘起牀、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數次殲擊機高教機飛行訓練都是如此。戰機座艙內10多塊儀表，指數、參數、功能和位置等必須熟記於心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
相比於嚴苛的選拔標準，殘酷的全程淘汰機制，更是全面考驗一名殲擊機飛行員的身體、心理等綜合素質。在身體素質、空間定向等能力相較男飛行員存在先天劣勢的情況下，成為一名合格的殲擊機女飛行員顯然要面臨更多挑戰。新一代殲擊機是先進科學技術的結晶，全面考驗飛行員的身體、心理素質、理論功底和操作駕駛技能，任何一個短板弱項的存在都是致命的。
與餘旭一起被選拔進來的35名女學員，不僅要在兩年時間內研讀完地方大學四年才能完成的幾十門必修課和幾十門選修課，參加各種國家規定的等級考試，還要不間斷地進行滾輪、旋梯、平衡操等抗眩暈訓練，長跑、短跑、計時跑等耐力、力量訓練，泅渡、獵食、穿越敵人封鎖等野外生存訓練，跳傘離機等生死考驗。每一個科目都是她們必須邁過的生死坎，無論是基礎理論課程還針對性訓練科目，只要有一項不過關，殲擊機女飛行員夢想就會化為泡影。
飛行員有男女之分，但殲擊機飛行對生理、心理和技術等方面的要求，則沒有性別差異。女飛行員通常和男飛行員按照同一大綱、同一標準訓練。從起落、儀表、特技、編隊到實彈射擊，再到空戰，女飛行員一個課目都不少，甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。
抗過載是所有女飛行員面臨的最大考驗。飛機在作轉彎，拉昇，俯衝，倒飛等等機動動作時會受到發動機推力，空氣阻力，升力和重力的綜合作用。現代戰鬥機都將人的最大過載承受能力9個G作為設計機動飛行的極限指標，相當於9倍的體重加在飛行員身上。
女性身體特有的解剖機理決定了其肌肉佔比例小於男性，脂肪佔的比例大於男性，而且肌肉力量相對小，因此過載對女性考驗更大。一旦過載量超過可承受範圍，便會出現“灰視”甚至“黑視”現象，後果十分可怕。
一名合格的殲擊機女飛行員，需要具備眼觀六路、耳聽八方的基本能力。戰機座艙內10多塊儀表，指數、參數、功能和位置等必須熟記於心，不能有半點差錯。起落飛行中，近千個操縱動作要領和程序，必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
女性從軍、包括進入作戰部隊在當今世界已非常普遍，美國北方戰區司令就是一名女四星上將。在發達國家的空軍中，女飛行員駕駛作戰飛機也早就不是新鮮事，質疑女性開殲-10，這算得上是老掉牙的爭議。
中國近年各地高考出了大批女狀元，高校尖子生中的女生比例很大，這意味着進入高科技時代的中國軍事力量必將有越來越多的女性參與。一説軍隊就想到摸爬滾打、一身腱肉的男人，這已是舊時代的印象了。未來戰爭將是比拼武器裝備和作戰智慧的超級技術遊戲。
你們可能不知道，想要成為一名能從事特技飛行表演的女飛行員究竟有多難？從世界各國空軍及飛行表演隊來看，不僅戰鬥機女飛行員鳳毛麟角，能從事特技飛行表演的女飛行員更是寥寥無幾……
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在身體素質、空間定向等能力相較男飛行員存在先天劣勢的情況下，想要成為一名合格的特技飛行表演隊女隊員，需要承受的壓力與訓練強度可想而知。
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據有關部門統計，迄今為止，全世界的殲擊機女飛行員，不超過100人。目前能飛第三代戰機的女飛行員中國僅有4名，餘旭是其中之一。
