最近，又到了颱風高發的時節，北方的中國人可能不太能感受到颱風的巨大威力，但東南沿海的同胞們對台風可謂是“談風色變”。實際上台風這類的惡劣氣象不僅能夠影響到人們的生產生活，對軍事裝備的使用及安全也有非常大的影響。
就在一週前，因颱風“天鴿”登陸，一艘失去控制的漁船向我海軍孝義號掃雷艦衝去，兩船即將相撞之際，艦上的解放軍快速處置，最終避免了險情。這次事件的主角為僅僅1000多噸排水量的掃雷艦，那麼我們不禁要問排水量上萬噸的大軍艦遇到颱風會怎樣呢？
人類現階段建造幾千噸甚至上萬噸排水量的軍艦已經不是什麼難事兒，而且軍艦的發動機功率強大，操作性能還很好，但是相對於大自然來説還是比較渺小的，尤其是中心風速在33米/秒以上的颱風面前，看起來很大的軍艦還是相當脆弱。
所以一般情況下遇到颱風氣象時，軍艦最好都要在避風港內以確保安全，而不得不執行任務的軍艦一定要避免與颱風迎頭相撞，儘量與其運動軌跡錯開。幾千噸幾百噸的軍艦如此，幾萬噸的航母同樣也是如此，因為在台風這樣的極端氣象面前，幾百噸和幾萬噸的軍艦並沒有多大區別，區別只是受損傷多少的問題了。
很多人可能覺得不會吧，航母幾萬噸甚至10萬噸的排水量那麼大還怕颱風？
實際上人類最初使用航母的時候也是這麼想的，結果就是吃！大！虧！早在1935年日本聯合艦隊大演習的時候，其第四艦隊便遭到了颱風的襲擊，造成了2艘航母和大量驅逐艦被重創的結局。而之後不注意颱風威力的美國海軍吃虧更慘。
1944年12月，美國海軍第三艦隊也與颱風正面交鋒，當時第三艦隊內裝備有大量的航空母艦和驅逐艦等艦隻，指揮的長官為著名的“蠻牛”將軍——哈爾西。
哈爾西之前雖然接到了颱風的預警，但是其對台風的威力有所低估，認為颱風的威力不足以影響艦隊作戰。更為嚴重的是哈爾西還判斷錯了颱風的位置和路徑，這使得美國海軍第三艦隊在這個蠻牛將軍的率領之下直接衝進了颱風當中，有的軍艦還鑽進了颱風眼當中，颱風眼裏面雖然無風無浪，但是其附近的風力卻是最大，軍艦進去一遭，然後再出來一遭，遭受的重創可想而知。
於是哈爾西的艦隊雖然強大，但是無論如何也抵不住風力14級、陣風達17級颱風的肆虐，最終造成了2艘航空母艦遭到重創，146架艦載機被吹壞或刮掉，3艘驅逐艦沉沒，大量艦船被吹壞，人員死亡、失蹤達800餘人的慘劇。
頗為戲劇的是，此後在沖繩戰役期間，哈爾西的艦隊再次遭到了颱風的襲擊，並損失了若干艦船和人員，以至於有人以“颱風之子”的外號來稱呼哈爾西將軍。
颱風造成大量的非戰鬥損失成為了哈爾西將軍軍旅生涯的污點，同時在之後也讓美國海軍更加重視對氣象水文觀測與記錄，尤其遇到颱風這樣的情況最好還是能避就避，別硬上，大自然畢竟比人類想象得更強大，這也算是美國海軍從血的教訓中得來的經驗吧！