B級車中它更優秀，造型新潮且貴氣，1.8T引擎爆211馬力
不難發現，標緻508L在目前國內汽車市場上的地位是非常之高，得到了國人的喜愛與追捧，贏得了不錯的地位和銷量。這一切主要是因為它在品控方面上做得很出色，所以讓其得到了國人的喜愛與追捧，獲得了較高的地位。除此之外，它在隔音以及降噪兩大方面上做得很出色，屬於同級車型領先的水準，很好地成為了自己在市場上的一大優勢。那下面我們一起來了解下這款新車吧。B級車中它更優秀，造型新潮且貴氣，1.8T引擎爆211馬力。好車不怕比，今天我們就帶來兩款同是B級的轎車一起和標緻508對比一下，看看標緻508和競爭對手相比有哪些優劣之處。
外觀顏值方面：
【帕薩特】大眾帕薩特軸距為2871mm，長度為4933mm，屬於中型車，新車起步價剛過18萬。帕薩特一直以來都是銷量冠軍，可以説是B級車中的標杆級別，但是曾經一段時間因為定價高於雅閣，一度屈居雅閣後面。但是帕薩特降價後，憑藉剛過18萬的起步價，再一次重回巔峯，力壓雅閣成為銷量冠軍。值得一提的是，帕薩特説是B級車，但是尺寸上更接近C級車，可以説空間方面是B級車中的佼佼者。另外帕薩特的豪華內飾、全景天窗等都給了消費者更好的乘坐體驗。性能硬核配置高，2.0T發動機爆186馬力，看了邁騰別漏看它。
【亞洲龍】亞洲龍的外觀系的看上去就不平庸，整體的視覺以及設計感顯得特別的潮流，臉部也是非常的豐富，採用的是一個紡錘式的前格柵設計，從視覺感上面完全是跟雷克薩斯旗下的es有得一拼的，整個臉部顯得特別的有活力，並且線條上面也是做得有力量感，這一次燈組方面的話總是做得比較的狹長，全部都是採用的矩陣式LED燈源，從辨識度的角度上來説的話還是比較的出彩的，從定位上來説的話，這一次豐田從一定程度上是想把亞洲龍打造成一款豪華車型的。商務造型貴族氣場，全系符合國六排放標準，年輕人更愛它。
【標緻508】標緻508L在外形顏值上展現出別具一格的法系範兒，經典的前臉造型很有辨識度，鍍鉻點陣式中網加以“小獅子”logo，兩側大燈與中網相連且向下延伸出一條LED燈帶，且與燻黑處理的下進氣口相連，整個前臉渾然一體質感十足。獅爪式尾燈通過黑色裝飾條相連，雙排氣筒動感十足，筆直凌厲的腰線連接前後尾燈，使得車身在視覺上顯得更加修長，加上刀鋒式鋁合金輪轂，進一步彰顯運動氣息。質量穩定有保障，1.6T引擎爆170馬力，雅閣也不敢小覷它。
內飾配置方面：
【帕薩特】接着就是配置部分了，雖然是入門級的帕薩特，但是實用配置還是挺多的，比如中控液晶屏，無匙進入啓動、藍牙電話、車窗一鍵升降、倒車鏡加熱、車載空氣淨化器、後排空調出風口、電動天窗等，這些都是同級別入門版B級車沒有的。而被動安全配置的話，入門級帕薩特做得又不夠好，只有基本的前排安全氣囊跟側氣囊，至於頭部氣簾跟膝部則是沒有，對比同級別的日系車型會相對沒優勢一些。內飾安靜又舒適，1.4T發動機爆150馬力，成熟男人更愛它。
【亞洲龍】內飾方面，亞洲龍營造出簡潔大氣的內飾氛圍。雅馬哈吉他實木、皮革縫線等諸多細節上的設計也進一步提升了內飾的質感。配置方面，時下流行的大尺寸中控屏、HUD抬頭顯示、座椅通風加熱、方向盤加熱、JBL 14揚聲器音響等亞洲龍一個也沒落下，可謂極其豐富。而在安全性方面，2019年C-IASI中保研碰撞成績安全指標全優和C-NCAP安全碰撞實驗五星級好評的評價可不是空穴來風，除了10個SRS空氣囊、360度全景影像、側向盲區風險監測BSM、倒車後側風險監測RCTA這些配置外，亞洲龍更是全系標配豐田智行安全系統。配置豐富動力強，2.5L引擎爆209馬力，職場精英更愛它。
【標緻508】進入到車子內部，這一次是在質感上沒有的更好的升級，並且整個座艙的話是一個環抱式的設計，車內的儀表屏以及方向盤都是做得比較的有吸引力，法系車一直在設計，上面做得非常的大膽前衞，其實如果對這款車真正瞭解的用户會覺得它是比較的前衞時尚的。造型新潮且貴氣，配置寶馬發動機，不看雅閣就看它。
動力操控方面：
【帕薩特】動力方面，新車提供1.4T和2.0T兩款發動機，1.4T發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。2.0T的發動機最大功率為137和162千瓦，最大扭矩為320和350牛米，表現為較好的動力和實惠的油耗。雙外觀選擇更多，採用1.4T 7DCT組合，帕薩特還未輸。
【亞洲龍】在動力組合上面，豐田亞洲龍有2.5L自然吸氣發動機配合8AT無級變速箱，也有2.0L配合CVT變速箱，還有2.5L配合CVT混動版車型，所以在動力上面，豐田亞洲龍還是3個選擇，其中動力組合最好的就是2.5L自然吸氣發動機配合8擋手自一體變速箱。2.5L動力最大能爆發出209匹馬力，混動車型馬力也有178匹，2.0L動力馬力相對偏低，最大馬力也是178匹；在傳動上面，採用CVT無級變速箱的車型，那麼車輛加速的平穩性很高，但是提速比較慢，8AT變速箱換擋速度快，駕駛也有體驗感。顏值高配置豐富，百公里油耗低至6.0L，帕薩特折戟了就選它。
【標緻508】而大家關心的動力系統上，標緻508L搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，最大功率可爆出170/211匹馬力，與之匹配的是6速手自一體或者8速手自一體變速箱，百公里油耗僅為6.1L，油耗表現是非常的出色，再結合上它70L的油箱容積，一箱油可以跑出一千多公里的成績，續航里程是非常的出色。另外，它還有着不錯的底盤調校，採用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，帶來了不錯的行駛品質。座椅柔軟很舒服，1.6T發動機爆170馬力，B級車中它更優秀。
然而這樣一款好車，卻沒有被國人所接受，或許這也是法系車整體式微的表現，讓這款標緻508成了賣不動的高顏值法系車，雖然比雅閣還漂亮，實力不輸邁騰，卻沒人看，可惜了。家用商用兩宜，配1.6T以及1.8T引擎，年輕人沒白等。