MPV一直是大空間代名詞，隨着近幾年生活水平的提高，人們對大空間、舒適出行的要求也進一步提高，使得國內MPV市場愈加火爆。而當下自主品牌MPV中最為熱門的三個車型，則當屬吉利嘉際、傳祺GM6和漢騰V7了。它們雖同屬10萬級MPV，卻彼此個性明顯，能滿足不同用户的需要。
吉利嘉際
近年來，中國汽車製造業可謂飛速發展，外觀的設計也由一味的模仿轉變為帶有家族化的自主設計，在外觀方面吉利走在了產業的前沿。吉利嘉際作為旗下首款MPV，在前臉方面嚴格遵循吉利“水波漣漪”的家族化設計，加上寬大的下進氣格柵和乾淨利落的車身線條，既精緻卻又不顯浮誇。
吉利嘉際前底後高的車身造型，則使得嘉際不似一台傳統的MPV，倒更像是一台拉長的SUV車型，即使一個人開出去也絲毫不會給人笨拙的感覺，漂亮的外觀引得不少年輕消費者的駐足，屬於MPV中的暢銷車型。
傳祺GM6
對於MPV車型來説，空間自然是其最重要的部分，而在這點上，同價位其他MPV相比傳祺GM6則可謂難出其右，當然此處並非單指車身尺寸，傳祺GM6在車身尺寸長寬高分別為4780mmX1860mmX1730mm，軸距則為2810mm，這個車身尺寸基本追平了合資品牌以舒適著稱的本田奧德賽。
而在靈活性方面與奧德賽看齊，首先傳祺GM6並未將備胎放置在尾箱中，而是與奧德賽一樣放在了第一排的座椅下方，使得尾箱空間被進一步放大，其次傳祺GM6的第三排座可向後翻倒完全藏到尾箱地板下方，即可呈現出一個容積達1100L的純平的尾箱空間，即使購買大件家電、傢俱，也可輕鬆塞入其中。
漢騰V7
隨着生活水平的提高，現代人對車的要求也不僅限於代步，更要豪華上檔次，作為乘客每天接觸最多的內飾，自然而然也就成為了傳遞整車豪華感的“主要陣地”，對此漢騰V7的表現十分出色。
漢騰V7的採用環抱式座艙設計，中控位置金屬拉絲面板和皮質材質被一直延伸至車門，將主副駕駛包圍其中。坐進車內首先映入眼簾的便是那塊雙12.3英寸的貫穿式中控儀表，較大的屏幕尺寸和較好的顯示的效果既抬升了內飾檔次感，亦能給駕駛中的駕駛員帶來良好的實用性。
而對於後排乘客而言，漢騰V7的豪華則很多表現在於座椅，採用與奢侈皮具相似的菱形紋理縫線座椅，既增添手部觸感，也能提升乘坐時的摩擦力，並且在座椅靠背處還打上漢騰字樣的金屬銘牌，如此做工精良的座椅相信在同價位中都很難找到第二家了。
此外騰V7還為後排乘客提供獨立空調出風口，並可通過中央扶手後方的調節按鈕，對空調風速進行獨立的控制。所以，不論是視覺效果、觸覺感官、還是功能性方面，漢騰V7的內飾都絕對稱得上同級別最優水平。
總結：
作為一台10萬MPV，受制於成本想要面面俱到顯然不現實，但面對消費者的不同需求，以上三款車在分別在外觀、空間、內飾方面都做到了10萬級別最優水平，如果還在選車的你對MPV還在持幣觀望的階段，希望上述三款車型的介紹能給你一些思路。