Top 10：豐田 塞納
全年銷量143135輛
國內平行進口版指導價：47.5萬-76.8萬
作為專為北美市場的量身打造的MPV，超大的空間讓所有競爭對手汗顏，即使是滿載7人的狀態下依然有充足的後背廂空間裝載行李。此外，新款塞納還升級了中控智能系統，中控屏尺寸達到10.1英寸。新提供的Toyota Safety Sense系統包含自適應巡航、車道偏離預警、自動遠近光切換、碰撞預警以及行人監測等功能。
由於這個級別之中沒有競爭對手，塞納又沒有被引入國內，因此想要購買它只能選擇平行進口車型。動力方面，新款塞納依舊搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率296馬力，峯值扭矩357Nm，匹配8AT變速箱，高配款提供四驅系統。
Top 9：別克 GL8
全年銷量145853輛
指導價：22.99萬-44.99萬
即便GL8的定位逐漸偏向於商旅，但車內座椅的舒適程度卻絲毫沒有縮水。車內三排座椅除2017款 25S 舒適型以外，其餘都採用真皮包裹，同時較為柔軟的內部填充物也使車內人員有着相當不錯的駕乘感受。另外，較大的車身尺寸與表現突出的軸距所換來的是寬敞的乘坐與儲物空間，這也是GL8在國內MPV車型中頗具人氣的一大因素。
Top 8：起亞 Soul
全年銷量159635輛
海外指導價約合人民幣：10.38萬-14.18萬
起亞Soul秀爾在國內上市多年，但市場銷量一直都是不温不火，而其個性化的造型註定是主打跨界細分市場的車型，迎合的是追求時尚的特定人羣的需求，雖然銷量不高，但不會影響其獨特的個性。但是，起亞Soul已經在海外上市，新車不但採用了全新的外觀，而且配置上也有明顯的提升，銷量也很高。
Top 7：日產 Note
全年銷量168925輛
海外指導價約合人民幣：8.5萬起
日產Note，對於國內消費者而言，這是一個陌生的名字，但卻是一款熟悉的車型。實質上，它就是東風日產驪威的原型車，在進入國內以後經過了本土化改造，同時名字也被更換了。
現款傳統動力版日產Note車型搭載了1.2L汽油和1.5T柴油發動機，最大輸出功率分別為80馬力和90馬力，傳動系統匹配的是手動或CVT變速箱。
Top 6：豐田 Avanza
全年銷量171685輛
海外指導價約合人民幣：7萬-10萬
自2004年9月上市以來，Toyota Avanza憑着實惠的售價、寬敞的空間和Toyota深受信賴的品質，成為馬來西亞最家喻户曉的MPV，是許多家庭的理想車款。
Top 5：道奇 Grand Caravan
全年銷量173869輛
海外指導價約合人民幣：17萬起
道奇Caravan，美國克萊斯勒公司生產的商務型汽車。23年以來，道奇Caravan一直都是美國商務車市場上的銷售王者。它裝配了行業內唯一的第二和第三排座椅可摺疊進地板的“巧易收”Stow ‘n Go®座椅和裝載系統。其高標準安全性能包括車門警報系統，美國國家高速公路安全局 (NHTSA)五星級側面和前面防撞評級和高性價比，使其成為商務車細分市場無人能出其右的佼佼者。
Top 4：豐田 Innova
全年銷量187331輛
海外指導價約合人民幣：13.5萬起
Innova基於豐田IMV平台打造，採用非承載式車身，後輪驅動，與豐田海拉克斯、Fortune等車型共享平台技術。從專利圖來看，這款車即目前在印尼、印度和菲律賓等國家在售的第二代車型，代號AN140。在造型上，車頭部分採用了類似漢蘭達的大嘴式進氣格柵設計，開眼角式前大燈也與漢蘭達相似。尾燈採用了L型設計，光源或仍將是傳統的鹵素燈泡。
Top 3：本田 奧德賽
全年銷量201159輛
國內指導價：22.98萬-35.48萬
奧德賽給我的印象就是外形時尚前衞，標準和運動兩種風格能夠迎合更多用户的審美；配置豐富，主動安全和被動安全都較為齊全，並且舒適性配置同樣齊全；與前面亮點相比，動力表現並不是很突出，不過整體夠用，輸出平順也是一款MPV車型調校時遵循的重點，還有百公里8.5L的綜合油耗，都是它高銷量的基礎。
Top 2：寶駿 730
全年銷量275227輛
指導價：6.08萬-10.88萬
每次提到MPV車型，怎麼都無法迴避的就是寶駿730，這款車型儼然成為了10萬元以下MPV車型的標杆。無論從銷量、配置、可靠性和空間，它幾乎都無可挑剔，大量的消費者對它都有較好的觀感，從實用角度來説，它確實可以滿足眼下二孩家庭的任何需求，同時價格還被控制得非常好，令人非常感動的是，它全系配備了ESP和4個安全氣囊。
Top 1：五菱 宏光
全年銷量532394輛
指導價：4.18萬-6.98萬