它不亞於寶馬3系。該車配備2.0T加10At,比奧迪A4L動力更大,不足28萬元
近日,我們會發現,二線豪華車品牌的表現越來越出色。特別是為了應對一些利益的壓力,美系凱迪拉克不斷地讓自己的業務更加經濟。在凱迪拉克去年推出的新款CT5中,這款車定位於與寶馬3系競爭,當然在價格方面其實更為優惠。此外,凱迪拉克CT5似乎也比較高端,其視覺表現也絕對出眾。現在,這輛車的月銷售量接近10000台。讓我們來看看下面的話,這輛凱迪拉克的殺手。
凱迪拉克CT5非常搶眼。整個設計非常年輕,有機場運動的氣息。這一次,前臉採用了盾形的前空氣格柵,看上去更加實用和結實,顯示出了應該是哪種美國車。中網部分只是蜂窩狀的,外形看起來更實用,而從羣體來看,則採用了更加兇猛的外形和尖牙的處理方式,看起來很有侵略性。這次全部採用了LED光源,高配車型支持輔助轉向燈、自適應遠近光和自動大燈,配置確實非常出色。
凱迪拉克CT5的側面真的很光滑。這一次,它使用了貫穿腰圍的治療。底部的輪轂高達19英寸,看起來層次感很強。在頂部,它採用了滑動後車頂設計。此外,它在尺寸上具有很強的競爭力,比寶馬3系更為出色。力量沒有喪失。長寬高方面達到492918831453毫米,車身軸距達到2947毫米。它似乎比奧迪A4L更具侵略性,是一款漂亮的豪華車給力。
我最不想説的是凱迪拉克CT5的內飾。在這方面,只使用家族式設計。車裏的感覺更美。整個中控台為對稱的T型設計。該車採用大面積真皮材料覆蓋,並配有懸掛式中控屏。這樣,自我提升會增強你的視覺。
同時,在動力方面,凱迪拉克CT5系列車型均配備了2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力可達241ps;在傳動系統方面,與之匹配的是10速手動手自一體波箱。實測車速為0-100km,加速時間為7.8s,作為實力相當於寶馬3系的美系精品,凱迪拉克CT5詮釋了什麼是精品。這款車配備了2.0T 10At,比奧迪A4L的動力更強,不足28萬。對於喜歡豪華品牌B級車的人來説,這款CT5相當划算。