保時捷“小卡宴”估計要火比Q5有面子,賣寶馬X1價不香嗎

眾所周知,保時捷如今是大眾旗下的一個子品牌車型,旗下的許多車型在我們國內都一直是非常火爆的,不管是保時捷卡宴還是保時捷邁卡或者是帕拉梅拉爬到沒了,在市場當中的表現都是非常優秀的,但是保時捷系列的車型卻沒有辦法讓眾多的消費者接受,如今終於有一款車型能夠對於眾多的消費者來説都是可以接受的。

這台車被稱為保時捷“小卡宴”,估計這台車可能也要火了。本身這台車在名氣上它就要比奧迪或者是寶馬系列的車型更加有面子,更不用説奧迪Q5了,而且這台車在價格方面他只賣到了寶馬X1的價格,對於很多朋友來説,這樣的價格真的是很誇張。

保時捷“小卡宴”估計要火比Q5有面子,賣寶馬X1價不香嗎

本身保時捷系列的車型,對於很多朋友來説他就是一個奢侈品,別説對於我國的眾多消費者來説了,她就在全球範圍內他都是一個豪華品牌的奢侈品,一直都是很多朋友心目當中的夢想品牌。

但是由於保時捷系列的車型在價格方面真的是太貴了,我們很多朋友沒有辦法接受,只能望而生畏沒有辦法的事情。奔馳,寶馬,奧迪這三大高端豪華品牌拆卸在市場當中,雖然説也比較不錯,但是偶爾也會時不時的出現相關的優惠。

如今SUV市場非常火爆,全球各大品牌車企不可能眼睜睜的看着我們國內的SUV市場被我們自主品牌車企獨佔,也不會眼睜睜的看着其他品牌車在SUV市場當中興風作浪。保時捷的這款入門級豪華的SUV車型叫做全新保時捷Majun,這台車也被很多朋友稱之為“小卡宴”。據瞭解,這台車在推出之後,入門級車型在價格方面不會超過30萬,這樣的一個價格真的是非常具有吸引力。

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它在整個外觀造型方面的設計是跟保時捷卡宴幾乎是採用了同一種的設計方式,還是傳統家族化的經典設計理念,整個前臉顯得更加圓潤一些,大嘴式的進氣隔扇非常的精緻。特別是兩側的大燈在設計上非常的漂亮,估計目前在國內已經沒有哪一款車型敢採用這種方式進行設計了,他所營造出來的運動感以及視覺感都是非常強烈的。

保時捷卡宴在市場當中雖然説經過很多次的改款,但是經典的造型依然非常吸引人。這台車的側身同樣也是如此,而且它的軸距也非常大,我們完全可以看得出來,整個的設計也是採用前低後翹的設計方式,讓整台車看起來非常具有運動性。

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新款保時捷Majun在內飾方面的整體打造同樣也是非常的高檔,也是採用了家族化的傳承設計語言,對城市的設計風格再加上中控台中間的石英錶,也印證了這台車在檔次性方面有着比較不錯的提升。大面積的軟質材料包裹提升了這台車的觸感,質感以及乘坐感受。

新車還加入了金屬拉絲銀色的是吧?再加上中控屏以及亮色飾板讓這台車也擁有着能夠緊隨當前主流的設計方式。同時還配置了全景天窗,一鍵啓動,駐車雷達,胎壓監測裝置等等。

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保時捷系列的車型在動力方面的調校很明顯,要比大眾系列的車型以及奧迪系列的車型在調校方面顯得更高一些,在操控性能方面更強一些,畢竟保時捷系列的車型咱倆之前一直都是以跑車為主,這台車在動力方面的表現,他是匹配了兩款動力總成。低排量的車型採用了1.8t的渦輪增壓發動機,高排量的車型採用2.0T的渦輪增壓發動機,與之相匹配的傳動系統都是8擋手自一體變速箱。在動力方面的調校絕對是非常出色的。

預計保時捷Majun的起價應該是不會超過30萬,如果真的是這樣的價位的話,入駐我們國內市場,這台車會不會給寶馬或者是奔馳系列車型造成很大的壓力呢?

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