在SUV市場，無論如何，我們繞不開漢蘭達和哈弗H6這兩款車。一是常年享有盛譽的《老大哥》。另一個是最近十年剛剛崛起的新興銷售大王。無論哪家汽車公司發佈新款SUV車型，這兩款車都會像路障一樣。不過，目前三菱已經發布了一款概念SUV車型——三菱GT PHEV，預計將於2019年量產，這無疑對SUV市場產生了影響。為什麼？這是因為這個模型是如此令人印象深刻。這是唯一一款最有可能超越H6的SUV。它配備了四輪驅動和1200公里的全油，從12萬開始。
三菱的這款GT-PHEV概念車設計前衞，分體式的大燈造型，細長的三燈源組成了它的LED 日間行車燈造型，三枚寶石般設計的六邊形燈源造型按豎條進行排布，拱衞着造型非常狂野的中網，整個進氣格柵只有上半部分才有着鍍鉻飾條修飾，這三條細長造型的鍍鉻條上還有着間隔的燈光閃爍，整個格柵的兩側由一條格外粗壯的銀色鍍鉻飾條修飾，配合上造型狂野的前包圍造型，整體造型非常的激進。
車身的側面刻線非常的鋒利，但是並不上揚，除了兩側向內部有一定的起伏，中間的線條非常平直，車門把手採用了隱藏式設計，看起來的感覺更加流暢，側裙線採用了銀色的鍍鉻條作為裝飾，稍微有些內凹設計，輪轂造型採用了五輻式的鏤空造型，看起來很像櫻花，車頂採用了異色的懸浮式車頂設計，並且用了非常罕見的對開門造型，更加增添了科技感和檔次感。
貫穿式的尾燈造型一直穿到後輪眉上方，燈源的造型點亮後有些類似流動的DNA條，車頂和車窗下部分都有着擾流板的造型設計，保險槓上方有着數層的疊層設計，看起來非常的有層次感和立體感。
內飾上，全液晶的儀表盤兩側還分別有兩塊顯示屏，這是攝像頭後視鏡的實時影像反饋的地方，四輻式的方向盤和內飾一樣採用了雙色的設計，中控屏幕安排在主副駕駛的中間，它的後面是旋轉式電子檔把，再往後也依舊是各種旋鈕，在使用上非常方便的，整體的內飾風格還是比較簡潔的，雙色的搭配讓它看起來更加的有檔次。
動力上，將搭載3台電動機和一台汽油發動機的插電式混動型動力系統，變速箱搭配的是來自愛信的8擋手自一體變速箱，搭配上三菱自身的招牌“超選四驅”系統，最高時速可以達到250km/h，百公里加速成績為5.3S，純電動續航里程達到120km，而在滿油狀態下，最大續航里程可以達到1200km。目前，新車的尺寸並沒有公佈，價格方面預計12萬起。
總體來説，三菱GT-PHEV極有可能於2019年上市，這對哈弗H6而言，無疑是一個巨大的挑戰，豪華的配置和時尚運動的外觀上設計，1200km的續航里程和混動帶來的省油性能，讓三菱的這款新車在還沒發佈的時候就能獲得極大的關注，大家覺得它能否超越哈弗H6呢？