果斷放棄奧迪Q5,30歲開它面子十足,一月賣14萬輛,它就是寶馬X3

時間過得飛快,一轉眼,90後如今也到了而立之年了,但大部分的人仍然還是在一線拼搏着,有人説,在每個30歲之後的男人心目中,都會有一個豪華車的夢想,因為,豪華車不僅僅是一輛豪華車,更多的是一個人男人在社會上"身份"的象徵,就像是如果開上一輛寶馬X5,保時捷卡宴出去,隨便開到哪裏都會面子十足,也難怪大部分的老闆都會更加選擇一輛豪華車作為自己的座駕。

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有人説,買不起寶馬X5,保時捷卡宴不要緊,在30歲這個尷尬的年紀,要是能夠在奔馳GLC,奧迪Q5L,寶馬X3其中擁有一輛也足夠了,但在我看來,寶馬X3絕對可以説是30歲男人的最佳選擇,它不僅有着光看車標就能夠迷倒一片的魅力,而且新車改款後,"逼格"也是越來越像寶馬X5看齊了,關鍵是目前新車在售價上還有了近6萬的讓步,當然了,如果對它經過一番細心的瞭解後還會發現,其實全新改款後的寶馬X3在很多方面體現的還要比我們想象中優秀的多,而且從市場上的表現來看,寶馬X3在巔峯時,30天就賣出了14168輛,很難得。

作為寶馬旗下眾多SUV最驕傲的一款車之一,從市場上的表現來看,寶馬X3確實也是一直非常出色的受到了眾多消費者們的追捧,而寶馬X3在改款後,還記得第一次看見它時,整車所呈現出的視覺感特別像一輛小號寶馬X5,經典的雙腎格柵在經過加大加寬後,使得整個的前臉的"逼格"也是越來越高,而在側面看去,整個稍顯俯衝的車身在得益於懸浮式車頂的勾勒,使得整車的豪華氣質也越來越迎合國人的審美,論豪華感,個人覺得真要比奧迪Q5L,奔馳GLC更加的運動,漂亮。

值得一提的是,全新寶馬X3除了有着一身更加紮實的做工工藝,還分別對全車多達40多處做了降噪,防噪優化以及主動降噪系統,坐在車內,一關上車門,可以説車內只剩下安靜。

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而在內飾的打造上,全新寶馬X3所呈現出的視覺感顯然也要更加的突顯豪華檔次感了,大面積的真皮覆蓋以及大量實木材質的裝飾,為車內的質感,豪華氣氛也瞬間提升,更難得是,全新寶馬X3還換上了和X7同款的12.3英寸的虛擬液晶儀表盤,瞬間提升了車內的科技感。

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作為一款中高端豪華SUV,寶馬X3在動力系統上自然也不會肉,在全系搭載着一台2.0T渦輪增壓發動機的同時,並擁有着起步190馬力和最大252匹馬力的輸出功率,並全系標配寶馬經典的xDrivi四驅系統,傳動系統也是當下最主流的8AT變速箱,當把它開起來就能夠很好的感受到,寶馬X3所體現出的那種駕駛感,操控,行駛品質,動力性能上的充沛真的是讓人覺得相當的舒服,最吸引人的是,寶馬X3在售價上讓步6萬後,目前還最低只要32.98萬起,所以,也難怪寶馬X3能夠在市場上的表現越來越出色,有人説,開寶馬X3不屑奧迪Q5L,對此,你們怎麼看?

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