從將“美式新豪華”引入中國的別克新世紀，到風靡市場的“國民車”別克凱越，再到商務MPV市場毋庸置疑的領跑者別克GL8，以及SUV勁旅別克昂科威，別克在每一時期、每一細分領域都在不斷輸出經典車型。
放眼別克品牌當下產品矩陣，最中堅的無疑是攜手征戰B級車市場的“雙子星”君越和君威，一個穩重優雅、一個活潑好動，雙車以顯著的差異化定位取得出色成績。7月，“雙君”攜手售出19048輛，同比增長高達213%。
近日，經濟日報-中國經濟網記者就體驗了“雙君”中更具“商務範兒”的君越，而且還是君越Avenir艾維亞。就如同運動的君威加上GS後更如虎添翼，擁有Avenir艾維亞加持的君越，則是致力於讓豪華更上一層樓。
聚焦至產品，君越Avenir造型與“普通版”君越並無二致，B+級的身材，配以圓滑、流線的車身線條，整車顯得非常纖長、優雅；細節方面，如飛翼式進氣格柵、展翼型全LED前後大燈等經典設計也都基本原樣複製，但細看之下，又能發現君越Avenir上許多的專屬元素。
最明顯的，就是獨有的梅洛酒紅車身顏色。初看上去，很難將這款顏色和“奔放”的紅色聯繫到一起，但在光線下，車身就會顯現出沉穩而神秘的酒紅色，與車型定位頗為匹配。此外，在外觀上，君越Avenir的“獨特性”還表現在源於騎士鎧甲紋理設計的菱形立體網狀格柵、專屬的19吋皇冠型鋁合金輪轂等專屬元素上，點滴間將豪華感再提升了一層。
進入車內，君越Avenir依舊是從細節處“吐露”身份的“高貴”。比如，精緻的艾維亞專屬立體菱格紋內飾面板就成為點睛之筆，無論觸感還是視覺效果都質感驟升；還有艾維亞專屬儒雅灰菱格紋打孔真皮座椅、艾維亞專屬車頂麂皮絨面頂襯、艾維亞專屬32oz長絨腳墊等等，都足以匹配其別克品牌旗艦的地位。
不止於硬件層面的進階，君越Avenir車主還能享受到更多軟性服務。如每位艾維亞車主都配有線上客服及門店專屬服務管家，同時，艾維亞車主還擁有專屬的接待休息區域以及各種訂製的專享服務用具等等，無微不至。
子品牌Avenir艾維亞的任務似乎僅限於營造豪華感，君越Avenir的動力、操控完全延續了普通版車型，但初次試駕君越車系的記者，還是對其動態表現頗感意外。
參數上，君越Avenir搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，以及9速HYDRA-MATIC變速箱的旗艦配搭，其帶來的是甚至有些“活潑”的駕駛感受。
初次駕駛，記者甚至很難把控車輛油門力度，輕輕踩下油門踏板，動力就會“迫不及待”地釋放，展現出了一絲與其身份不相稱的“歡快”；直到100公里/小時時速內，車輛的動力輸出都是“延綿不斷”，可見發動機的功底着實不弱。
然而，在低轉速時扭矩過於積極的響應，對於一款旗艦車型來説是否得當卻是仁者見仁、智者見智。記者認為，只需稍加磨合，掌握車輛控制力度後，“輕巧”的動力輸出或許更能讓駕駛者從容應對各種路況。（經濟日報-中國經濟網記者 郭躍）