搭載5G技術、L3級自動駕駛系統 上汽榮威MARVEL-R首發亮相

6月20日，上汽榮威R標系列的首款車型上汽榮威MARVEL-R於粵港澳大灣區車展正式亮相。新車是上汽榮威旗下首次搭載R標的量產車型，該車還配備了5G技術和L3級自動駕駛系統。根據此前的報道，新車將於8月份正式上市。

R標設計：上汽榮威旗下首款R標量產車型，整體造型簡潔、時尚

上汽榮威自2006年誕生至今已經走過了14個年頭，這期間該品牌一直沿用獅標設計。隨着新能源汽車時代的到來，上汽榮威相繼推出了上汽榮威Ei5、上汽榮威ei6 PLUS、上汽榮威RX5 eMAX等多款新能源車型。隨着產品數量的增多，上汽榮威認為需要推出一個全新的產品序列來和此前的車型做出區分，於是運用極簡化設計理念的R標應運而生。相比於此前的獅標設計，全新R標的造型更為簡潔，科技感也更強。

上汽榮威選用了字母R作為全新車標的符號，在設計上從籇書中的“人”字出發，使用籇書中均正穩固的比例架構來平衡字母R的不對稱結構，讓整個車標的視覺效果更加和諧。R標內部的線條筆直，外部則十分柔和、圓潤，用來組成R標輪廓的圓半徑之比均嚴格按照黃金比例設計。

上汽榮威的燃油系列車型將沿用此前的獅標，而全新的R標則會應用於上汽榮威的新能源車型。目前，已經確定應用新車標的車型有上汽榮威旗艦概念車極光號（R-Aura Concept）和首款配備5G技術及L3級自動駕駛的上汽榮威MARVEL-R。

外觀：採用“環宇之光”的全新家族式設計，整體辨識度頗高

上汽榮威MARVEL-R是上汽榮威R標的首款量產車型，新車在外觀設計上和此前上汽榮威系列車型相比均有較大變化。該車採用了名為“環宇之光”的全新家族式設計，上方貫穿式燈帶集成了LED日間行車燈和流水式轉向燈，下方由X型設計所包圍的則是一體式遠/近光燈。底部的進氣格柵內部由直瀑式豎條組成，該項設計可以疏導底部氣流，進而降低風阻，提升車輛的續航里程。

上汽榮威MARVEL-R的車身側面採用了溜背式的造型設計，凸顯出強烈的運動氣息。新車還使用了隱藏式的門把手，進一步優化了整車風阻係數。該車採用了名為“聚能輪圈”的設計，不僅在輪圈中融入了發光元素，並且還在新車的前後輪眉上都安置了燈組，營造出了不錯的視覺效果。

上汽榮威MARVEL-R的尾部採用了寬車肩設計，帶來了更加厚重的視覺效果，配合貫穿式的尾燈設計，進一步拉伸了整車的視覺寬度。新車的後包圍處採用了較大的通風孔，在中央還配備了MARVEL-R車名標識，整體的辨識度很強。

據悉，上汽榮威MARVEL-R將會搭載上汽最新的5G技術以及L3級自動駕駛系統，新車將具備停車起步引導、彎道智能減速、車速引導、交通路口提醒等功能，為用户帶來多場景模式下的智能交互體驗。

邦點評

上汽榮威曾於2018年推出過中高端車型上汽榮威MARVEL X，新車定位於中型純電SUV。但受限於其品牌定位以及價格因素，新車在當時市場的表現不佳，銷量也較為慘淡，而上汽榮威在此後也一直沒有再推出中高端純電車型。

此次上汽榮威的換標策略在某種程度上也是想和此前車型在品牌定位上做出區分，上汽榮威MARVEL-R的亮相代表了上汽榮威再度發力新能源中高端市場的決心，而改變了“模樣”的MARVEL-R以及全新R標能否為上汽榮威帶來更好的市場表現？我們也將拭目以待。