就在這兩天，朋友給我看了眼他寫的"購車筆記"，都是意向車型，問我買哪款車性價比高一些，在"意向名單"中，大眾凌渡赫然在列。
如今是個年輕化、個性化的時代，在年輕化的浪潮下，那些本就設計年輕的車型更受市場的喜愛，以大眾凌渡為例，雖然説不上躋身緊湊型家用轎車TOP名單，但作為一款偏轎跑的車型，如今月銷近萬的銷量成績，還是非常值得一説。
另外要注意的是，在大眾品牌如今相繼進行大換代的背景下，本代凌渡已經賣了5年，暫時依然沒有大換代的意思，所以有關它"性價比"的話題，其實也就變得很有意思。圍繞"上市已久"和"市場熱銷"兩個話題，目前凌渡的終端售價表現如何，還是有得一説的。
和之前一樣，本文我們還是對北京地區的上汽大眾經銷商做一個終端價格調查，北京近期想要購車的小夥伴可做參考。
終端現金優惠3萬
目前大眾凌渡在售車型主要分兩個動力版本，分別是1.4T高低功兩款發動機，從市場熱度來看，我們選取了兩款最具代表性的車型，分別是官方指導價16.11萬元的230TSI DSG視野版和官方指導價18.09萬元的280TSI DSG舒適版。
目前來看，上述提到的兩款車型綜合優惠可達4萬元，當然這其中包括店內上保險、做裝飾，如果什麼都不辦純裸車優惠的話，也差不多能優惠3萬元，相對來説還是非常划算的。至於我們上面提到的兩個具體版本，銷售顧問給出的答案是全系車型優惠都差不太多，高低功車型優惠差價也就1000元上下，這裏就不細説了。
至於庫存問題，作為"不那麼熱門"的車型，目前店內庫存並不多，而訂車週期正常來説需要一個月，但如今特殊時期，店內表示到車需要2-3個月。
置換補貼最高7000元
如果是置換補貼的話，目前北京地區置換凌渡可以享受5000元的置換補貼，同品牌置換還有額外2000元的補貼，總計最高可達7000元。金融政策方面，目前購買新車可以享受2年免息政策。
寫在最後
就目前的大眾凌渡來説，3萬元的裸車價確實比較誘人，尤其是對大眾品牌而言，現在的凌渡，確實配得上"性價比"這三個字。置換補貼方面雖然表現一般，但有總比沒有強不是麼？
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