為什麼沒有人仿造飛度呢？這個問題肯定不只是一個人有疑問，相信很多車迷也都有疑問。本田飛度這款車可以説是創造了小型車市場的一個“神話”，在不受歡迎的兩廂車市場當中，本田飛度卻混得可謂風生水起，小型車細分市場裏幾乎無車能與之匹敵。無論你是家用代步，還是玩改裝、同性交友，又或是想下賽道，十萬內的預算總會有人推薦你買飛度。
如此受歡迎這樣一台小車，沒有車企想要造台同款嗎？其實呢，不是不想，是別人未必造得出來。
飛度有哪些優勢呢？
第一.空間優秀
如果你買飛度沒看上空間，那一定是騙人的。別看它小小個的外觀、4.09米的車身/2.53米的軸距，似乎在緊湊級的小型車中不算多優秀。本田把空間的利用率發揮到了極致，車內空間真實體驗大到驚人。為了後排的可摺疊魔術座椅，還採用了中置油箱的設計，使得後排的地板並沒有高高隆起，所以後排座三個人，也並不會很讓人失望。
正因此，當年便有“宏大牌小貨車”的説法。給你們看看老外如何用飛度的：
第二.地球夢發動機給力
本田素來有“買發動機送車”的美譽，飛度搭載的正是赫赫有名的1.5L 地球夢發動機，能爆發出131匹的馬力，零百加速只需8.6秒，是一個什麼概念？寶馬320Li的2.0T搭配8AT，想跑贏飛度都要咬咬牙。
所以啊，平民超跑GK5可不是浪得虛名。
第三.改裝潛力大
有句玩笑話是這樣説：飛度不改，不如推下海！
當年本田宗一郎的兒子搞的改裝品牌無限MUGEN（當然這也是本田的御用改裝品牌），就搞了一輛爆改飛度，並硬往裏塞了個本田當時的“最強核心”紅頭機K20A，馬力直接拉到了260匹！
“超跑”之名由這得來。
現在的玩車人，有些甚至願意花大幾十萬去改台飛度。不過國內改裝車不提倡，我就不多説了，上圖過過眼癮吧：
總之，飛度身材不大能耐不小，動力越級。價格又伸伸手摸得着，做家庭唯一用車可以很盡職；買來玩車又有故事有情懷可挖。其它車企想要仿造這樣一台車談何容易？
當然了，飛度也並非毫無缺點，首先配置極其簡陋，特別是主銷的中低配車型，塑料方向盤、收音機小屏幕、兩氣囊等等，和同價位國產車完全沒得比；其次是隔音差，從車窗、底盤、車尾，噪音360°無處不在；第三是舒適性一般，長時間駕駛單薄的底盤會反饋出生硬的彈跳，懸掛處理細小的顛簸也少了一些細膩感，不太適合長途駕駛。
飛度，就是這樣一台優缺點非常分明的車型，十萬內預算你會選擇它還是國產車呢？
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