楠木軒

24萬入手豪華轎車,2.0T+8AT +後驅標配,後排空間是硬傷?

由 司馬盼香 發佈於 綜合

隨着中國經濟實力的不斷增強,國產品牌也在慢慢崛起,消費者對其關注也越來越多。其中,國產汽車的迅速發展讓消費者越來越趨向於購買其產品。2020年4月8日晚,國產凱迪拉克CT4正式上市,價格定位在23.97萬,作為一款豪華品牌的轎車,這個價格實屬良心。但有句俗語説,便宜無好貨,凱迪拉克CT4到底是不是營銷出來的"好貨"呢?這還得經過一番研究才知道。

營銷,是隨着自媒體和網絡的迅速發展而衍生出來的一個熱門詞語。明星需要營銷,網店需要營銷,現在車的銷售也需要"營銷"。直播帶貨這種銷售方式已經非常普遍了,現在最火的應該就是李佳琦直播間了,相信上網的朋友們百分之九十都認識他吧?凱迪拉克也瞄準了機會,和李佳琦進行了一次合作。

早在正式上市之前的3月21日,凱迪拉克就行動了起來,當晚李佳琦直播間又呈現出了火爆的狀態。此次直播活動有點特殊,李佳琦直播間要抽取一位幸運觀眾,贈送凱迪拉克CT4一年的使用權,這個誘惑還挺大的。不過,這個活動的特殊之處就在於,抽獎人必須是女性。

Why?你肯定會一頭霧水,心想凱迪拉克這又在搞什麼鬼?其實,這是因為凱迪拉克有先見之明。女性消費羣體在這個網絡時代變得越來越多,女性消費者的購買力也較之從前有了飛一般的提升。李佳琦直播間的觀眾大多數都是女性,通過這個平台拉動女性消費者的內需,實在是再聰明不過的決定了。

凱迪拉克一貫的設計是偏成熟的風格,面對的是對性能和操控有一定追求的消費者,但這顯然與女性消費者的口味不太匹配。凱迪拉克CT4在研發之初就對消費羣體進行了精準定位,90後的消費人羣成為購買主力。其中在90後消費羣體中,女性消費羣體佔絕對優勢。

凱迪拉克CT4是如何迎合女性消費者口味的呢?獲得美女們芳心的前提首先是顏值要過關,女人好像天生就是顏控!所以在外觀上,凱迪拉克下足了功夫,黑色高光菱形網格設計就是它與其他轎車的最大區別,搭配上中網內部的凱迪拉克LOGO和下方的大尺寸梯形進氣口,運動感十足的同時也將時尚感發揮到了極致。車身修長,車尾造型立體,"小鴨子尾"的造型真的是萌翻了,儼然是轎車中的小鮮肉,試問哪個女性看了不心動呢?

外觀是年輕時尚的小鮮肉,內飾是低調有質感的暖男。採用雙色的內飾色調進行搭配,8英寸的中控屏幕搭載最新的CUE系統,手機互聯和車聯網應有盡有,在這個網絡化的時代,這些都是標配。"美式豪華"的味道在用料上就肉眼可見。

雖説是顏值高、性價比高的小鮮肉,但是CT4可不是中看不中用的傢伙!2.0T 8AT 後驅組合,最大功率為237馬力,峯值扭矩為350牛·米,0-100km加速時間為6.9秒。這些硬核動力系統還是能夠展現CT4的實力的,有顏值又有實力,這個傢伙不僅長得好看還能幹,年輕消費者當然愛它!

不過車無完車,凱迪拉克CT4也有着硬傷,那就是後排空間太小。CT4的後排中間地台隆起比較高,且沒有配置頭枕,對於一家三口來説,這顯然是不太夠的。但前面也説了CT4面對的主要消費羣體是年輕的90後一代,他們對後排空間的需求並沒有那麼大,相對來説還好。也許是為了挽尊,CT4雖然空間侷促,但是後排坐墊長度並不算短,也算是亡羊補牢了吧。

綜上所述,凱迪拉克CT4這次的上市還算是誠意滿滿,它對女性消費羣體的精準狙擊也讓市場開始發生轉變。高顏值、性價比高、動力強勁的凱迪拉克,又進一步拓展了其品牌知名度和影響力,未來勢必會成為國產汽車品牌的中堅力量。如果你也是一名追求豪華品牌,時尚外觀和高性價比的年輕消費者,凱迪拉克CT4或許將是一個不錯的選擇。