圖為LEAP-1發動機
就此曾有信息稱美國有可能對中國全面禁止C919的發動機，導致了軍迷的關注，而近日美國的態度突然之間發生180度大改變，特朗普為中國主動開了綠燈，向中國主動送上了C919的發動機，讓軍迷們很是困惑，對此有專家表示，此行為的背後原因耐人尋味，美國的合理目的無比陰險，那就是心灰意冷認輸發動機出口背後的鉅額權益。
圖為LEAP-1發動機
當作世界上發展趨勢最快的國航市場，相關國家在未來將會保持來説客機的旺盛供需，美國都是出於這個原因，本來打算對發動機實現出口限制，因而阻礙客機的生產，為波音客機保留足夠的市場空間，然而合理上除了波音客機之外，英國的空客公司還有大量的民用客機類產品可供選取，美國關閉對發動機的出口限制，也許是延後現已想到了來説自已不利於的後果。
美國突然之間改口同意立即出口LEAP-1兩款較為先進的發動機，還有一個原因是因為相關國家的航空工業有不可估計的市場規模，未來來説商用客機的供需持續增大，因此一旦限制了兩款發動機出口到相關國家，那麼將會為美國帶來無可估計的損害，可見在權益人前，美國現已難於掩飾自已的貪慾。
圖為C919發動機
而來説美國某些評論人士的觀點，認為發動機可以隨意仿製品，是連最基本的基本常識都沒有的，航空發動機當作航空工業的一個領域核心，其技術複雜程度，如果很多年的技術積澱，是很難對先進發動機實現逆向仿製品的，而C919飛機航班當作國產飛機航班，並非沒有國產發動機可以使用，僅僅因為時間關係，才會進口兩款英制螺紋標準發動機。
一旦美國限制對發動機的出口，那麼等你國產航空發動機測驗取得成功投入市場後，美國將徹底失去賺錢的機會，因此這次美國按時改口支持兩款尖端發動機，做法無比明智，也只有與我們保持專注好的合作者發展勢頭，才能賺取大量的利潤，而冒然實現這些損壞商業關係的行動，則會在大局上造成不利於的不良影響。
圖為LEAP-1系類發動機的幾大主要用户數
總而言之，這次美國的舉動讓我們再度看清了美國的醜惡嘴臉，先是願意為美國客機努力爭取市場，但是又操心失去大量的發動機鉅額訂單信息，從這事可以看得出，只有加快國產大型發動機的研製系統進程，儘早具有歸屬於國產飛機航班的國產心臟，才能夠真實不受制於人。