在建國的初期發展階段，我國對於交通這方面的關注點並不深。就算在大城市裏，也很少看見電車和汽車，最常見的還是黃包車和自行車。在中小城市裏，自行車和人力車的數量便更少了。在農村，北方主要以馬車、牛車、人力板車代步出行，南方則多是航船、牛車、馬車，不管在什麼城市，或是什麼地區，人們都更願意以步行的方式出門。但發展到了現在，我國的交通基礎設施愈加發達，鐵路、公路和航線等紛紛出現在公眾眼中。國航和高鐵的快速發展更是將我國國民的出行壓力大大降低，讓人民可以更加隨心所欲地出行遊玩或探親，汽車更是成為各家庭出行必備工具。
在目前的汽車市場上，自動擋的汽車銷量大大超過了手動擋汽車，但也不乏有一小部分人，仍然對手動擋情有獨鍾，對於這兩種汽車，該如何進行選擇呢？這個問題其實沒有標準答案，在做具體選擇時，可以參考一些廠家的解釋。根據廠家提供的分析，我們做出以下幾個判斷。在價格方面，自動擋的汽車僅在變速箱上，就會比手動擋的汽車高出1萬左右，綜合下來，自動擋汽車普遍會比手動擋貴，同時從後期維修費用來看，自動擋的花費也更多。
在汽車的安全性方面，面對突發狀況，如果是手動擋汽車，可以通過踩剎車、手剎制動或者是發動機制動多種方式，讓車輛減速，而一般的手動擋汽車，只能通過剎車進行減速。從汽車的操作上來看，自動擋更容易操作一些。自動擋的汽車，取消了離合器踏板這一控制機構，在行駛中，也不再需要駕駛者手動調節檔位的升降。
在國內，自動擋汽車之所以會更受到人們的歡迎的原因，就是因為駕駛自動擋汽車要比手動擋汽車更加容易。在駕駛車輛的過程中，自動擋汽車的變速箱掛入D擋之後可以進行對傳動比的自動調節，不需要駕駛者來費心思，而且自動擋的汽車沒有離合器踏板這個結構。於是駕駛者的左腳得到了完全的解放，並且也不用時刻牢記“油離配合”了。而手動擋的原理是需要人力踩離合器從而才能實現檔位的變換，在體驗爬坡、加速的快感和駕馭汽車的樂趣方面，手動擋的汽車可能更有優勢。
於新司機而言，自動擋的車開起來會更容易一些，主要是由於自動擋比起手動擋減少了很多操作，不用操心換擋的事情。不過，如果是已經習慣了手動擋的話，應該都會覺得手動擋得更好開一點。還有就是，自動擋還比較適合女孩子，畢竟如果車是手動擋的，在開車的時候駕駛員必須要兼顧很多東西，女生的這種能力的確要弱於男生，最關鍵的是自動擋開起來省心又省力。綜合來講，兩者都有自己的好處，手動擋的駕駛感比自動擋好上太多，可是自動擋又比手動擋更方便，開起來沒那麼累，不知道在以後能不能把這兩個優點融合在一輛車上，以後科技發達了的話説不定可以做到。
