配置增加售價20萬內！WEY VV7科技版值不值得買？
近幾年國內汽車市場的快速發展，中國品牌也在不斷崛起，從低端產品向高端產品拔高，從普通品牌向豪華品牌突破。比如像：領克、WEY、星途等這些品牌。説起VV7這款車大家一定不會陌生，作為WEY品牌的當家車型，它從2017年上市至今，短短三年時間便憑藉出色的內外顏值和強勁動力還是取得了一個不錯的成績。
8月20日，WEY VV7科技版正式上市，共推出1款車型，售價為19.28萬元。該車此前已經在成都車展上首發亮相，其整體外觀內飾設計延續了現款車型，主要針對豪華科技、安全科技、智能科技三方面進行了升級，那麼這款新的VV7頂配車型有什麼亮點？又值不值大家入手呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
外觀上VV7科技版並沒發生變化，整體設計延續了現款車型，依然採用家族化"豹式仿生學"元素，整體造型時尚而動感。類似盾型的進氣格柵搭配略帶鏟型的前包圍設計，塑造出極具衝擊力的前臉造型。（配圖為：外觀普通版內飾為VV7科技版）
依舊採用ADB自適應遠光燈組，通過內部擁有18個獨立分區，可以實現控制單個或多個LED發光單元，從而實現燈光避讓的功能，照射距離更是達到了210m。
車側線條簡潔明瞭，圓潤的車側配合20英寸五幅式輪圈和轎跑風格的溜背式車尾，使整車看起來動感十足。車身尺寸上，其長寬高依然為4760/1931/1655mm，軸距為2950mm。
尾部其LED尾燈組輔以燻黑的貫穿式鍍鉻裝飾條，搭配雙邊共四出排氣設計，看起來運動氣息十足。
高位剎車燈採用了豎條造型，旁邊有個攝像頭，主要功能是後視鏡媒體流的拍攝。
進入車內，VV7科技版同樣與普通版車型保持一致，擁有豪華和科技兩種風格加持，大量使用了軟質材料以及木紋裝飾，中控區域偏向主駕駛一側。
三輻式多功能方向盤採用了平底式設計，無論握感還是按鍵的質感都很出色，並且支持手動的上下前後四向調節。此外，通過方向盤右側的按鍵，可以輕鬆打開智能駕駛輔助功能。
液晶儀表盤的尺寸和中控屏幕一樣，都是12.3英寸，支持三種主題模式，各模式間的差異還是很大的，但顯示信息都是一樣的豐富直觀。
12.3英寸的懸浮式中控屏幕顯示清晰，觸控反應靈敏，上手較為容易，VV7科技版採用了增強型智能車機系統，新增了時尚主題界面、雙藍牙連接、藍牙模糊搜索等人性化設計，可通過手機實現多設備互聯。並可實現儀表手勢互滑，讓中控液晶顯示屏和虛擬組合儀表的信息互聯互通。
為了保證駕駛當中的安全性，車內左側A柱上還配有一個AI智能面部識別系統，這套系統可以實時檢測駕駛員疲勞分心狀態、注意力情況甚至是表情。
作為升級重點，新車增加了後排屏幕控制器、行車記錄儀、自動泊車系統、IACC智能巡航車速限制系統、AEB雙閃提醒、二次碰撞緩解系統、未關窗提醒、AI智能面部識別功能、LCK車道居中保持等功能。
如果説以前的VV7更注重前排的配置，那麼VV7科技版可以説讓後排配置變得更加豪華，後排兩側的座椅支持加熱、通風，並且具備座椅按摩、腰部支撐調節功能。
這一切都可以在後排中央扶手上的5英寸顯示屏上進行操作，同時你還可以通過這塊屏幕控制歌曲切換、音量、氛圍燈亮度、天窗等功能，咖哥覺得坐進VV7科技版後排你會立刻感覺變得尊貴了很多。
此外，後排座椅的坐墊長度也進行了加長，這樣對腿部的支撐更好，長途乘坐更不易疲勞。
座椅設計寬大並且柔軟，功能方面支持8向電動調節以及4向腰部支撐，座椅記憶同樣不會缺席。VV7科技版還配備了搭載ANC主動降噪技術的哈曼高性能引擎降噪控制器，在怠速時的噪聲僅為37.9分貝。配備的全生態座艙清潔控制系統，可以實現AQS質量控制、PM2.5檢測、PM2.5粉塵過濾、負離子空氣淨化等功能，實時監測車內空氣質量。
為了提供更好的用户體驗，VV7科技版還搭載了智控三視行車記錄儀，可實現對車前、車內及車後實況進行實時查看，支持抓拍及攝像功能，同時用户可通過手機APP端實現對車輛狀態進行實時監控。作為頂配車型，12個揚聲器的Infinity音響自然也沒有缺席，為車內人員帶來出色的聽覺享受。
行李廂內部空間規整，後排座椅也支持按比例放倒，放倒之後可以擴展一個不錯的空間，滿足消費者的日常使用是不成問題的。
動力方面，VV7科技版將繼續搭載現有的一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了167kW（227Ps），最大扭矩為387N·m，並滿足國六排放標準，傳動系統，匹配一台7速濕式雙離合變速箱。
底盤結構採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架的組合，只不過和老款VV7車型相比，新款車型將後懸架下控制臂都升級為了鋁製材料，一定程度上降低了簧下質量。
配置如此豐富，值不值得購買呢？WEY VV7作為WEY品牌的首款SUV，其在2017年上海車展中上市，無論是外觀設計、內飾做工以及科技配置都令人印象深刻，整體都表現出極高的性價比優勢。WEY VV7科技版的推出可以説更好的滿足越來越多消費者對多樣化配置的需求，不僅讓其在智能輔助駕駛和空間實用性上擁有更好的表現，相比原來普通頂配版車型雖然貴了4000元，但是你能夠的更好的後排乘坐體驗、娛樂舒適性以及自動泊車等功能。
作為一款中型SUV車型，在國內競爭最為激烈的16-20萬左右的市場中，可選擇的中國品牌車型可以説是非常之多，新車上市後將與紅旗HS5、星途TX等車型展開競爭，這些車型也有不錯的口碑和性價比，相比之下WEY VV7科技版擁有不錯的設計和內飾豪華感。
總體來説，對於配置要求比較高的消費者來説，20萬以內你能買到如此豐富的配置，咖哥覺得WEY VV7科技版會是一個不二之選！