今天終於盼來了京哈高速路的好消息！
小編獲悉，京哈高速公路(東五環~東六環)加寬改造工程(施工)招標公告發布了，工程計劃工期 757 天，計劃開工時間為2020年 10 月 20 日，計劃交工時間為2022年 11 月 15日。
建設地點：西起東五環路五方橋，東至東六環路施園橋。
建設規模：本項目改造範圍為東五環（五方橋）—東六環（施園橋），長度約12公里。具體改造位置：起點為東五環五方橋東側匝道端頭（樁號K5+480），終點為東六環施園橋西側田家府服務區（樁號K16+320），改造長度10.84km, 線位途經朝陽區和通州區。
其中朝陽區約6.35km，通州區約4.49 km。現況京哈高速為雙向6車道，本次加寬改造在現況高速兩側分別加寬一條車道，加寬至雙向8車道。沿線橋樑同步加寬，全線加寬及改造主線橋樑11座。全線立交工程兩處，一處為改造五環路東側的現況立交匝道；一處為新建環球主題公園立交北向東定向匝道（專4匝道），實施長度約為1.26km，匝道上設置收費站。
招標公告原文如下圖：
關於京哈高速公路（東五環—東六環）
加寬改造工程項目建議書的批覆
京發改（審）〔2020〕337號
經研究，同意北京市首都公路發展集團有限公司位組織實施京哈高速公路（東五環—東六環）加寬改造工程。現就有關事項批覆如下：
一、建設地點：項目位於朝陽區和通州區，西起東五環路五方橋，東至東六環路施園橋。
二、主要建設內容：項目主路全長約12公里，按照高速公路標準擴建，將現狀主路由六車道拓寬為八車道；同時，按照城市次幹路標準擴建五方橋至白鹿收費站段輔路，全長約2.3公里；新改建互通立交2座，同步實施照明、綠化等配套工程。
此前發佈的環評文件顯示京哈高速東五環至東六環道路向兩側加寬，形成整體式路基。
本項目為現有道路改擴建工程，建設內容包括改擴建道路工程、橋樑工程、交通工程、
排水工程、綠化工程、照明工程，以及收費站改造工程。
（1）京哈高速主路
本次京哈高速主路加寬改造工程全長約 12km。按高速公路標準設計，其中，五方橋
~白鹿收費站段設計速度 100km/h，白鹿收費站~施園橋段設計速度 120km/h。
該道路主線拓寬工程維持現狀主路不變，道路向兩側加寬，形成整體式路基。
改造沿線立交 2 座（主要涉及到起點五方橋立交東向北及南向東右轉匝道，台湖立交
與京哈高速的出入口匝道）；加寬主線橋樑 10 座，新建人行天橋 1 座，新建輔路人行橋 3
座（通惠灌渠北輔路人行 1、2、3 號橋），總長度 536m，新建排水邊溝 10616m，改造現
況涵洞 10 座，長度為 270m，新建現澆鋼筋混凝土擋牆 8206m，施工便道 16110m，沿線
配備相應的交通安全設施及改造白鹿收費站 1 座（擴容改造），全線設置道路照明系統。
（2）京哈高速輔路
本次京哈高速五方橋至白鹿收費站段南北兩側輔路長約 2.3km。按照城市次幹路標準
設計，設計速度為 40km/h。
（3）環球主題公園立交專向匝道 4
新增加環球主題公園立交北向東的定向匝道工程（即專向匝道 4）。匝道定線長度為
1993.296m，實施長度為 1793.296（Z4K0+200~Z4K1+1993.296），橋樑段長度為 1058.605m，
橋樑面積為 9527.45m2，設計速度為 60km/h，設置為單向單車道加超車道，路面寬 9m，
最小半徑 185m，並設置收費站一處，和京哈高速入口採用單車道平行式變速車道。
本項目各路段加寬情況見表 1-3。
分為兩期實施，其中一期實施範圍為專用匝道 1、2、3、部分苜蓿葉立交（Z1、Z2、Z3、Z4）和 4 處匝道收費站（環評批覆見附件 5）；
二期實施範圍為專用匝道 4 及 1 處匝道收費站，即本項目京哈高速拓寬中的匝道工程。
此定向匝道定線名稱為 Z4 線，定線長度為 1993.296m，實施長度為 1793.296（Z4K0+200~Z4K1+1993.296），橋樑段長度為 1058.605m，設計速度為 60km/h，設置為單向單車道加超車道，路面寬 9m，最小半徑 185m，並設置收費站一處，和京哈高速入口採用單車道平行式變速車道。
匝道最大縱坡坡度為 3.228%，最小縱坡坡度 0.383%。匝道為單車道+超車道形式，變速車道宜取單車道，加速車道長度為 230m，漸變段長度為 90m。新建收費站（E），面積為 2328m2，設置 4 條收費通道。
這一道路修通後，周邊很多出行的居民將受益。
來源：北通州