易車原創 2020年8月已經到來，又有不少車型將要迎來上市，這其中有不少非常親民的車型，比如本田飛度、哈弗H6等，當然，也少不了高關注度的車型，比如紅旗H9。今天我就來為大家盤點一下8月將要上市的車款。
外觀方面，新車高度還原先導概念版SUV FNR-CarryAll的前衞設計，運動、時尚的Redline尚·紅系列和彰顯運動性能的RS系列個性設計，滿足年輕消費者的審美。RS系列專屬外觀：RS專屬曜黑領結、曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標、RS曜黑專屬銘牌、矩盾型鍍鉻雙排氣尾管、燻黑/雙拼色輪轂、曜黑風尚行李架、曜黑運動前後包圍。
內飾設計與科邁羅同源，極具運動科技感，大面積軟包覆及高檔材質，質感和做工均屬於主流水準，RS系列專屬內飾：方向盤曜黑領結、耀紅運動座椅、運動排擋杆配RS專屬耀紅徽標、耀紅渦輪旋控一體式空調出風口、耀紅主題縫線、鎢銀鍍鉻中控台飾條。
雪佛蘭開拓者搭載2.0T變缸渦輪發動機，這台發動機可以根據工況實時智能調整氣門升程，可在四缸澎湃、四缸高效、兩缸經濟三種工作模式間切換。配備的9速手自一體變速箱，擁有更寬速比範圍與更細擋位分佈，具備換擋響應快、承受扭矩高、可靠性高的特點。RS車型配備智能四驅系統，配合 4種All-Road全路況駕駛模式，擁有更強的路況掌控能力。
外觀方面，幾何C的前臉設計一眼就能識別出其電動車型的的身份，新車採用了官方命名為“馭風下壓式前臉”，流線下壓式車頭線條，前大燈採用“一字型”的矩陣設計，封閉式前格柵配合中央磨砂銀色LOGO以及兩側“光稜之刃前大燈”造型， 提升了科技感。在大燈的尾端集成了充電指示燈，車輛的充電進度外部可顯，一目瞭然，這也與內部着重塑造的科技感形成了內外呼應。
內飾方面，新車提供淺色織物內飾和深色皮質內飾兩種可選，整體內飾層次分明，看上去具有立體感，中控台上方配備了一塊大尺寸的懸浮式高清觸控屏，下方的中央通道似乎採用了雙層懸浮設計，將功能區域與儲物空間進行分割。
動力方面，新車將搭載來自於日本電產的電機，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，續航里程方面新車將提供NEDC續航里程為400km與550km的兩種續航版本車型。
外觀方面，ER6採用了全新智能電動設計理念—集智理念，核心是集成智能，作為該設計語言的首款量產車，新車採用集智構成派前臉符號、矢量矩陣前大燈等設計，加上保險槓底部的多組豎直格柵，看上去凸顯科技感。
車身側面，其採用了雙腰線的設計，新車車身長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距達到2715mm，尾部來看，橫向佈置的尾燈內部燈組結構豐富，搭配小鴨尾翹臀設計，也能看出榮威設計分割。
新車的內部也採用全新設計體系，採用了高度集成的座艙設計，包括豐富的功能配置以及刷臉、語音控制等，集成14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶儀表等，提升了整車的科技感，SKYEYE天眼系統、AR車道級實景導航等、無線充電等功能，也使得用車更加方便。
動力方面，新車將配備三元鋰離子動力電池組，電池系統能量密度高達180.1Wh/kg，搭載最大功率135kW，峯值扭矩258N.m的電機，在NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續航里程達到620km。
新車與現款車型保持了相同的造型設計，車頭處採用了分體式進氣格柵造型，大面積的下進氣格柵增強了車頭的視覺衝擊力。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4933/1854/1476mm，軸距2829mm。
配置方面，新車將提供普通天窗和可開啓式全景天窗等配置可供選擇。動力方面，新車將搭載1.5T發動機，發動機最大功率119kW，車輛的油耗水平為6.4L/100km。
外觀方面，全新飛度和全新飛度CROSSTAR的差異主要體現在外觀套件上，後者擁有更具SUV風格的行李架、黑色後槓和輪眉防擦條，以及16英寸輪轂。另外，在此前曝光的信息中，兩車的長/寬/高參數也稍微有些不同，就是因為全新飛度CROSSTAR擁有SUV風格套件，因此身材略大一些。
內飾方面，新車延續海外版的設計，車輛A柱的寬度做了極細化處理，擁有更寬廣的視野，同時也提升了駕駛安全性。通過曝光的實車內飾圖片來看，低配車型講不會配備中控屏幕。
動力方面，國產第四代飛度將使用1.5L地球夢發動機與CVT無極變速箱動力組合，採用了本田i-VTEC和缸內直噴技術，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，綜合工況油耗為5.3L/100km。
紅旗H9的亮點就是外觀部分。大尺寸直瀑式進氣格柵、U型格柵飾條，還有雙色車身、溜背設計等，這些都讓紅旗H9看起來很有氣勢。同時還多了一些時尚、運動的元素，內部LED燈帶辨識度很高。
車輛內飾設計十分方正，大量木紋、皮革和鍍鉻材質的加入，更顯整車的豪華感。另外，大尺寸全液晶儀表盤、中控顯示屏以及12英寸寬幅HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡，還有紅旗Smile 1.0智能車載系統，看起來科技感十足。
新車將提供2.0T和3.0T發動機可供選擇，其中3.0T發動機最大功率為272馬力，峯值扭矩為400牛米。其中2.0T車型將搭載48V輕混系統，新車將全部匹配7速雙離合器變速箱。
新寶駿RC-5
新車繼續採用“星際幾何”設計語言，分體式大燈造型非常有代表性，是典型的新寶駿家族樣式。全新設計的點陣式中網採用不規則造型，加上內部飾條點綴，整體看上去更加犀利，新車的前保險槓設計也非常有運動感。
尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為4650/1806/1458（1466）mm，軸距為2700mm。RC-5W軸距不變，長寬高分別為4685/1806/1485mm，車身尺寸更大一點。
新寶駿RC-5 W
外觀配置方面，新車標配透鏡前大燈、前大燈延時關閉功能，LED日間行車燈、後霧燈在新車同樣配備。此外，在高配車上新車還將配備駕駛輔助系統等科技配置。
新車車內亮點也非常多，整體風格依舊採用了新寶駿家族風格，不過在細節處擁有獨特的表現。比如中控整體偏向駕駛員，並且右側採用跑車化的擋板，很有運動感。車門扶手、座椅等細節都很有看點，很有創新。
動力方面，新寶駿RC-5系列將搭載型號為LAR的1.5L自然吸氣發動機和LJO的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，變速箱將配備6MT/CVT。
外觀方面，領克06延續家族式設計，分體式大燈具有極強的辨識度，並且還在車頭、車頂以及輪圈等部分加入了彩色元素。尾部方面，車輛採用了雙邊排氣，並且在尾燈部分採用了透明的造型設計。
內飾方面，新車採用比較時尚的造型設計，中控台很有層次感，同時還配備了懸浮式中控屏、液晶儀表盤、電子擋杆等配置來提升科技感。此外，空調控制面板的設計也頗為時尚，採用了觸控式設計。
動力方面，領克06搭載了1.5T發動機，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，匹配的是7速雙離合變速箱。
外觀方面，新一代哈弗H6相比老款車型變化明顯。線條更加硬朗，六邊形中網內部採用交錯網格設計，整個前臉氣場十足。前大燈組為LED光源，採用遠近光分體式設計，視覺效果很犀利。下方包圍以及霧燈區域也是新的造型，看上去要比老款車型更具野性。
內飾方面，新車的內飾風格相比老款有了質的飛躍，用料採用大量的軟質材料顯得更加高級，整體內飾氛圍豪華感提升明顯。配置上配備了一個10.25英寸的液晶儀表盤，12.3英寸中控大屏，彩色HUD顯示，NAPPA真皮座椅以及全系標配CN95空調濾芯。
動力方面，新一代H6搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，2.0T車型發動機最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米，與之匹配的均為7速濕式雙離合器變速箱。官方給出的1.5T車型百公里油耗為6.6L/100km。未來，全新哈弗H6還將推出插混車型以及增程式版本。
外觀方面，整車造型設計源於長安概念車“御嶽”生命動感的設計語言，從火山噴發後形成的黑曜石中吸取設計靈感，整體造型運動時尚，車身採用深灰色車漆，加上紅色裝飾條點綴，形成了更加強烈的對比效果。車身尺寸方面，新款CS55 PLUS長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm。
內飾方面，新車共採用兩種內飾風格，一是一體化的 “煙燻黑”配色，沉着冷靜、酷炫大氣；二是“激烈紅”配色，在“煙燻黑”配色上輔以貫穿式紅色飾條，紅黑撞色對比強烈，與外觀相呼應。非對稱式駕駛艙設計讓整體中控台向駕艙傾斜，加上液晶雙聯屏，1920*720的高分辨率、高性能圖像處理引擎，讓駕控者無需大幅轉頭，就能輕鬆獲取前路信息。
動力方面，新車搭載長安汽車自主研發的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，前格柵網狀的點陣排列及右上角的S字符，體現出該車的運動元素。
外觀方面，新款宋MAX前臉延續“Dragon Face”家族化設計，並融合最新的設計語言，使得整體造型更精緻有型。兩側全新龍鬚設計以鍍鉻飾條裝飾使其線條感更加突出，搭配LED頭燈，讓前臉更富設計感。新車側面也進行了設計升級，車身側圍銀色鍍鉻裝飾件從前至後環繞，車尾全新設計的”BUILD YOUR DREAMS“字母標識取代了傳統的圓形LOGO，更顯大氣。
內飾方面，新車在細節方面有所升級，中控及兩側門板新增視覺效果突出的飾條，全新的方向盤設計也更顯時尚運動，內飾豪華感氛圍進一步提升。新款宋MAX將依然提供“6+7”空間佈局選擇，尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距2785mm。
外觀方面，新款比亞迪唐與在售車型保持高度一致，新車更注重內飾及配置方面的優化。在內飾設計方面，新車擁有菱形紋縫線的座椅，並且換裝了與漢相同的新樣式方向盤。新車中控台還換裝了最新的15.6英寸自適應旋轉大屏，並搭載了DiLink 3.0智能網聯繫統，以及採用全新UI設計。
配置方面，據瞭解新款唐常規燃油版車型將有30處設計和配置升級；新款DM版將有多達41處設計和配置升級，其中包括DiPilot智能輔助駕駛；新款EV車型預計將採用麂皮絨內飾，同時將配備全新磷酸鐵鋰刀片電池。
動力方面，新款比亞迪唐DM版車型（插電混動版）搭載由2.0T渦輪增壓發動機+電機組成的動力總成，系統綜合最大功率321kW，匹配6速雙離合變速箱和智能電四驅系統，百公里加速僅4.3秒。