兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

去年年底,宗申機車推出了包括RA2等多款全新的個性化車型,新車吸引了不少車迷的關注。除了賽科龍品牌新車之外,宗申品牌也推出了幾款頗具亮點的產品。

其中有一款就是帶有“Z"開頭的入門級別小街跑宗申ZO/邁行。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

外觀上,宗申ZO採用街車較為常見的設計,從前導流罩到油箱再到尾部兩側的整車線條較為流線。反正你一看上去就知道是一款”經典得不能夠再經典”的小街車。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

前臉採用了宗申“Z”家族的設計,前V字形大燈裏面包含了水晶式的鹵素高低燈,而轉向燈則採用全LED設計。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

值得一提的是,雖然定位入門級別的小街跑,但是宗申Z0的烤漆還是採用了汽車級別的工藝,廠家宣稱,ZO採用了雙組份、雙罩光烤漆工藝,達800小時的耐候。

核心配置方面,車子前輪採用了220mm大口徑的前碟剎制動盤;多邊形式的液晶顯示屏,這塊小液晶顯示屏在日間與夜間的顯示效果還算是比較細膩。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一
兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一
兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

動力方面,宗申ZO搭載一個實際排量為149的單缸四衝程的發動機,這款發動機的最大功率達到了8.3千瓦,最大扭矩為11.4牛.米,動力調校偏向於低扭,前期動力輸出比較出眾。該發動機的動力輸出特點也符合其通勤的特點。

值得注意的是,該發動機為宗申第五代PR電噴技術的單缸發動機。而且該發動機相比宗申其他發動機更加成熟以及偏向於實用耐用。

另外,該電噴系統配合15升的油箱,保證宗申Z0的續航距離,偶爾騎上它來次説走就走的短途小摩旅也未嘗不可。

廠家介紹,這款PRT150發動機配合宗申G4SMT -Fi電噴技術,在動力、油耗以及啓動等方面擁有不俗的效果。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

▲宗申國四電噴系統

除了上述介紹外,這款入門級別的街車還兼顧了不少實用的配置。比如可選裝8級鍍鉻加強型側翻貨架,讓車子能夠作為生產資料的一員,拉貨載人兩不誤兼顧實用。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一
兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

Z0的排氣管採用了409不鏽鋼消音器,耐高温耐腐蝕。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

由於車子的定位屬性,達摩院不再作贅述。目前車子已經上市,如果對外觀有一定要求,平時又需要用作通勤拉貨使用的朋友,這個以“穩定”“實用”著稱的Z0可以作為候選車型之一。

兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一

▲宗申ZO配置

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 972 字。

轉載請註明: 兼顧通勤與實用,宗申這款全新入門街車或許能成為你的候選車型之一 - 楠木軒