有過考駕照經歷的人應該都知道駕考中比較難的就是科目二和科目三了,因為這兩項考驗的是學員的操作技術,很多人就是因為操作問題沒有通過考試。其實在科二科三的科目中想要提高考試通過率,只要能做到控制車速這一點那麼駕考就會簡單很多,不過想要做到這一點也是比較困難的,尤其是在離合器的使用上,聰明人考科二、科三都這樣踩離合,考試一次過,正確的踩離合能夠大幅提高駕考的通過率,幫助學員快速拿本不是問題。
首先這裏先告訴大家一個技巧,那就是踩離合的時候一定要乾脆,不要拖泥帶水。踩離合不果斷的話很大可能會導致車子熄火,這在駕考中是非常致命的失誤。而在松離合的時候就不能那麼快速了,要慢抬離合,這樣做不僅可以提高車子行駛的穩定性,也能避免熄火的發生。
除了操作技巧以外,踩離合的方法和姿勢也是很重要的。老司機開車踩離合都是把前腳掌放在離合踏板上使用腳踝和腳跟的關節發力踩離合,這樣可以很好地控制發力也可以避免姿勢不到位踩離合出錯的情況。然後就是最重要的環節,起步時離合的使用。駕考中車輛起步非常容易發生熄火,這絕大部分原因都是駕駛員沒有在車子半聯動的時候就給油起步了。
想要找到車子半聯動狀態,我們可以通過兩個方法來實現,第一個方法是查看發動機轉速,起步慢抬離合觀察轉速,在過程中如果發動機轉速有明顯的下降那就説明可以起步了。第二個方法需要親身體驗,當離合松到一定程度的時候車子會有比較劇烈的震動,並且車子會有向前衝的趨勢,這也是車子達到半聯動的標誌,車子就可以起步了。